【ヒュンダイ　日本撤退？】売上台数6台目

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1 名前： ◆XFa8UGDtxg ：04/02/02 18:45 ID:HipuxGYO: 「ヒュンダイを知らないのは日本人だけかも知れない｝

その日、TV-CMが日本人の心を煽った。
韓国から黒船がやってくる。男達は戦慄した。
やってきたのは、猫車だった。
ある日、FIAが欧州人の心を煽った。
韓国からﾊｲﾃｸ4WDﾀｰﾎﾞがやってくる。ワークス達は戦慄した。
やってきたのは、ﾊｲﾃｸ4WDﾀｰﾎﾞのようなものだった。
でっち上げの自社登録、小倉優子とキム社長のコラボレート、
手段を選ばぬ売り込み攻勢。日本勢あわやと思いきや
いきなりの大阪直営店撤退は本丸落城を思わせた。
ヒュンダイの明日はどっちだ！

過去スレ
売上台数1台目
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1070552559/
売上台数2台目
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1070942960/
売上台数3台目
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1071801629/
売上台数4台目
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1072302191/
売上台数5台目
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1073743094/
2 名前：　：04/02/02 18:46 ID:J983+rkD: すべからく２ｹﾞｯﾄ
3 名前：　：04/02/02 18:51 ID:x1zgmj+S: ホンダのようなCMもあるニダで3げと。
4 名前：　：04/02/02 18:51 ID:sCIclRWX: なんだってー(AAry
といいつつ3get。
5 名前：　：04/02/02 18:51 ID:sCIclRWX: ＿|￣|○ 　3getﾃﾞｷﾅｶｯﾀﾆﾀﾞ
6 名前：　：04/02/02 21:47 ID:UEFaoOcZ: 先日、客用の駐車場に違和感のある車が止まっていた。

…まさかと思って見ると、ひしゃげた「Ｈ」のエンブレム…。オーナーは、見るからにフツーの日本人。
多分、安さに引かれて良く知らないで買っちゃったんだろうな…。

で、会社の帰りに本屋へよると、そこでも違和感のある車が…。次は大宇かよ…。
一日に二回も見るなんて、何かの前触れかと思っちゃったよ。
二台とも同県他地区のナンバーだった。そういや、そこにディーラーあったな。
7 名前：　：04/02/02 22:53 ID:3q5Y9GgF: (´-`).｡ｏO(スレ立て依頼主は韓国製自動車スレの存在を知ってんのかな…)
8 名前：。：04/02/02 22:58 ID:w4BRgUi9: このｽﾚが消えるのは

①ヒュンダイが日本撤退したとき

②ｽﾚの売上台数が実際の年間ウリ上げ台数を超えたとき

です
9 名前：デンソーの近所なのですが ：04/02/02 23:42 ID:b0qzCvqD: さすがに三河地区ではなかなかお目にかかれない、ヨタのお膝元なので。
正直見たいぞ、
10 名前：７紙：04/02/02 23:54 ID:R0NDlLsd: >>9
地元がそのお膝元というか本丸です。
さすがに地元では見たことがないのですが、先週初めて県内の政令指定都市で
ＸＧを見ますた。あまりにも珍しくてじろじろと見てしまい、持ち主に見つからないか
ちょっと冷や冷やしておりました。

感想？

あっそ。こんなもんか。ってな感じでしたが。何か？
11 名前：￥：04/02/03 00:58 ID:bZV9XG09: カックゥイ～～～

http://www1.speednet.ne.jp/~wavkracing/car_CG/hyun2.html
12 名前：：04/02/03 01:04 ID:lysmqp/S: >>1
乙
なんやかんやいってもうパート６台目ですかい。
すっかり成長したのー

今日ヒュン車見たよ。首都高羽田線上り平和島付近。
しげしげと眺めてしまったよ。日本人ぽかったけど
なんだか恥ずかしそうに乗っていた気がしたのは俺だけではあるまい。
おかげでわき見運転で追突しそうになったw
13 名前：ｄ：04/02/03 05:39 ID:PdNPfL9G: ヒュンダイに入社して校正させてやりたいんですけど
募集してないみたいですね、新卒・・・

残念だ。

こうやってチョンをかえてくしかないＹＯね
14 名前：　：04/02/03 06:04 ID:eGE+2gaP: >>9
浜松ではホンダの比較的近くにヒュンダイのディーラーがある。
みずぼらしい店構えのため、最初、廃業間近の中古車屋かと思った。
基地の近くには朝鮮臭い店が点在していて鬱。
15 名前：　：04/02/03 06:10 ID:Bi/oNosL: ここはインターネットですね。　
16 名前：：04/02/03 09:20 ID:Zi3zx2vc: >>15
うわーIDに斧を持った香具師がｷﾀ━━━━(｡A｡)━(ﾟ∀ﾟ)━(｡A｡)━(ﾟ∀ﾟ)━(｡A｡)━━━━!!!!
17 名前：　：04/02/03 12:08 ID:tXltINLY: 違和感のある車が走ってるなぁとじっくり見たらＸＧだった。
名古屋市内で初めて見られてうれしい。自分の車（旧ミニ）
よりはメンテ楽かな？と思いながら過ごした日曜日でした。
18 名前：　：04/02/03 12:14 ID:2NZwOLIG: >>11
今年ＷＲＣでひゅんだいはドライバーを雇えなかったのか？
Ｆ１のジョーダンみたいだな。
19 名前：　：04/02/03 12:15 ID:X/5ZlB9s: >>18
今年はWRCに参戦すらしてない。
20 名前：：：04/02/03 12:34 ID:LGReXp5D: ヒュンダイ首脳陣の本音
『ＷＲＣに出た実績も作ったし、これ以上金も無いし、勝てねーからヤーメタ。』
（まあ実際は金だけ出して、丸投げ状態だったんだけどね。ｳｪｰﾊｯﾊ）

ＦＩＡの本音
『シーズン途中で勝手にいなくなりやがって！
　何なんだこの糞メーカーは？賠償金は払ってもらうからな！！！』
21 名前：　：04/02/03 15:17 ID:/3COH6E4: ×『ＷＲＣに出た実績も作ったし、これ以上金も無いし、勝てねーからヤーメタ。』
○『ＷＲＣに出てやって金も出したのに勝たせてもらえね～からやめたニダ！』
続き『シーズン途中でやめたニダ！勝たせてもらえなかったから謝罪と賠償を（tbs』
22 名前：　　：04/02/03 15:40 ID:UILzH5TE: http://www.theinquirer.net/?article=13947
プレスコットはレクサスかと思ったらヒュンダイ車だったそうです。
インテル期待の新コアCPUのレビュー

プレスコット＝ヒュンダイ＝韓国＝あの法則＝インテルあぼーん
23 名前：　：04/02/03 15:50 ID:COypvJH/: >>14
それは明らかな調査・スパイ目的！浜松も終わったね・・・
24 名前：　　　　：04/02/03 16:05 ID:TwHsCNJa: タイあたりで

「ヒュンダイは日本製ニダ！」

とか言いながら売ってそうで怖い･･･。
25 名前：　：04/02/03 16:16 ID:NlSxW8JL: >>22
和露田
26 名前：：04/02/03 17:07 ID:8odBpDl+: >>22
アメリカでもヒュンダイ車ってそんなに悪名高いのかw
27 名前：加湿器 ◆4ZGFzfUEEE ：04/02/03 17:51 ID:e+hclHfC: >>22
んじゃVIAに頑張って貰うとするか。
28 名前：：04/02/04 13:24 ID:mOieelYG: ループになるかもしれないけど
ヒュンのテレビＣＭをみかけないけど
やってんの？
当方山口県在住です。
29 名前：ヒュンダイをしらない日本のわたし ：04/02/04 23:15 ID:VaPuJhTs: みないねぇ・・・（遠い目）
30 名前：。：04/02/05 00:57 ID:uyI3mAoH: 猫車
31 名前：でちゅ ◆z4Op9cXCnM ：04/02/05 01:46 ID:5QniPeJW: こんなニュースが...

ダイムラー、新車不振で９割減益…２００３年１２月期
ttp://www.yomiuri.co.jp/business/news/20040204i318.htm
32 名前：ユソ・ンナ ◆z0GjsAvLW2 ：04/02/05 02:47 ID:MAyurOIW: >>22
> http://www.theinquirer.net/?article=13947
> プレスコットはレクサスかと思ったらヒュンダイ車だったそうです。

アイゴー！
きっとトランスメタとシャープ、トヨタが組んで買収して記事を書かせたニダ！
ヤンキーとチョッパリは謝罪しる！　賠償しる！
33 名前：￥：04/02/05 02:50 ID:Z9Ujcs04: 国産自動車の対米販売が減少　割引販売展開へ
 http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/02/04/20040204000056.html

ヒュンダイ、アメリカでもダメポ
34 名前：￥：04/02/05 02:54 ID:Z9Ujcs04: 現代、ＫＣＣに公開謝罪を要求
 http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/02/04/20040204000041.html

ヒュンダイ、そして謝罪要求

しかも公開
35 名前：、：04/02/05 03:12 ID:d4vQdi2u: 朝鮮日報にも謝罪と賠償請求ﾆﾀﾞ
36 名前：　：04/02/05 06:31 ID:hTTq4qlx: >>33の記事内で
>韓国自動車工業協会のホ・ワン理事は、
>「最近、米国消費者の好みが乗用車からＳＵＶの方へ
>急速にシフトしていることから、国内自動車メーカーも車種を乗用車から
>ＳＵＶの方に多様化する長期的な販売戦略が必要」と指摘した。
↑これを見て「いまさら何言っているの？」って思った。
米国市場で展開する日欧米のメーカーは何年も前からSUVに力を入れているはずですが
韓国のマーケティングリサーチのやり方って…
37 名前：　：04/02/05 08:56 ID:DGCfjcMk: >>33
値引き販売は、ダンピングって言われる恐れがあるんでね？
38 名前：：04/02/05 09:33 ID:RxgE6vER: 技術的優位とかのセールスポイントがなく、
安さでしか勝負できないメーカーはつらいなぁ。
39 名前：￥：04/02/05 10:12 ID:uoPipE1r: >>34

謝罪要求する前に、お前らがFIAに謝罪と賠償しろって話だがな
40 名前：：04/02/05 11:52 ID:t8HZsrgd: >>36
単純に、今まで技術が無くて本格SUVに参入できなかっただけでは？

大排気量エンジンとそれなりの4WDシステムが必須ですし、
MDXみたいなオンロードよりの車種でも意外なほど高い悪路走破性がある。
サンタフェレベルの車で太刀打ちできる市場ではないわけで。
41 名前：￥：04/02/05 12:13 ID:PxUsXdE+: WRCのﾊｲﾃｸ4WDﾀｰﾎﾞのようなものの技術を持ってすればあるいは・・・
42 名前：　：04/02/05 12:16 ID:DGCfjcMk: K1戦車のエンジンでも搭載すれば(tbs
43 名前：：04/02/05 12:25 ID:RxgE6vER: 賠償金で経営立て直しを目論むヒュンダイ
44 名前：　：04/02/05 12:28 ID:n7Dn/DHo: ＞40
技術的には今も・・・

<ヽ｀∀´>＜ﾐﾁｭﾋﾞｼに寄こすように言うﾆﾀﾞ！
だと思うんだが
45 名前：￥：04/02/05 12:30 ID:PxUsXdE+: GTOのNAでATの技術なら提供してやってください
46 名前：ヒョンデ ：04/02/05 12:32 ID:FjcEqvSY: ソウルオリンピック前、北米でヒュンダイポニーが売れた時期があった。同社幹部が
ニュースのインタビューで「近い将来日本車を世界市場から駆逐する」と言っていた。
韓国のことは何も知らなかった私は韓国の自動車がそんなに発展しているとは、と素直に
感心した。しかしポニーが大部分三菱製と知って本当に驚いた。他社の部品を組み立てて
売っている段階で「日本車を駆逐する」と言ってしまえる精神性とは？それ以来私は韓国
人の言動を興味深く見つめてきた。２０年後「ヒュンダイXGは新幹線のグリーン席より
快適です。」まったく進歩していない。私の韓国人に対する思いは、腹立たしい→馬鹿馬鹿しい
→気の毒→可哀想と変わってきている。日本人がアメリカで「セルシオはジャンポジェット
のファーストクラスより乗り心地が快適です」などとは絶対に言わない。世界の常識とかけ離れた
悲しい精神性。本当に悲劇的だ。
47 名前：　：04/02/05 12:47 ID:2hkrfQDO: ひゅんでは、30年前のスバルにも及ばない技術力しかないのが
よく理解できた
48 名前：o ：04/02/05 13:42 ID:x8cz8Ux0: 1月の日本での登録台数が前年比50パーセント割れですね
49 名前：うんこ ：04/02/05 16:18 ID:3XL01IDC: 結局、日本人には受け入れられなかった訳だね。
XGの価格が3000CCにしては安いのは確かだが
ほぼ同価格帯に日産ティアナがあるわけだし、
今更10年前のディアマンテの劣化コピー買う
香具師もいないだろ。三菱のイメージもそんなに
良くないしね。まあ、もっと別の市場（東南アジア）
で活動した方がいいってことだろう。ヒュンダイに
とって日本法人は全くの無駄な投資と考えて間違い
ないだろうね。
50 名前：：04/02/05 18:32 ID:Gg+FjUQI: 「日本勢の成長路線を後追いし…」
おいおい、結局パクリかよ！楽だよなーホント、頭使わなくて良いんだから。

http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20040205AT2M0500A05022004.html
現代自動車、ＳＵＶ・ミニバン強化で日本車崩しへ

現代自動車は小型ＳＵＶ「トゥーソン」を発表した。同社は米国市場で2007年までに
6カ月ごとに、中型ＳＵＶやミニバンなど新型車を発売する方針を打ち出し、車種拡充で、
廉価な入門車市場でのシェアを拡大する。
同社の米法人、ヒュンダイ・モーター・アメリカのロバート・コズマイ社長は日本経済新聞に対し
「米国市場で07年までに（03年実績の25％増にあたる）50万台の自動車の販売を目指す」と語った。
目標達成のため「日本勢の成長路線を後追いし、ＳＵＶとミニバンの車種を拡充する」（コズマイ社長）
としている。
51 名前：　：04/02/05 18:37 ID:zvtTUouY: >>50
そこでアレですよ。
ヒュンダイのCMで

『ミニバンを発明しなおしました』

ですよ。
もちろん、日本では流れませんが・・・
52 名前：　　：04/02/05 21:18 ID:A9UvXND+: おいおい…いくら何でも、一月が７３台しか売れてないとは思わんかったよ…。

いよいよ、ダメじゃないかなあ。
53 名前：：04/02/05 21:34 ID:VxtGrotm: 正規販売店の数より少ないって…
54 名前：　：04/02/05 21:49 ID:QGnqlK8o: ある意味快挙ですね
55 名前：　：04/02/05 22:23 ID:S9OYC/jO: >>52
７３台も売れたと言った方が正解では？
まあ、年式が新しくなって中古市場に流す時有利だからね、多少は。
多分、それが目的だろうね。
56 名前：　：04/02/05 22:34 ID:n7OHAUhM: やっぱ日本でも売ってるってのは日本以外の国（含：韓国）に向けた巨大な看板てこと
なんでしょうか。なんだか気の毒になってきた。
「ヒュンダイという車があるらしい」という認識が浸透して、新車が中古に流れて、本当に
「この値段でこのグレード」みたいな感じになって捌けて、さらに「ヒュンダイね、時々みるなあ」
ぐらいになって更に…何回か世代交代してから市民権を得るんでしょうかね。
その頃までの間に自前のハイブリッドなり何なり持ってるメーカーとして一目置かれる存在に
なってないと厳しいような気もする、歴史がない分だけ実利とリスペクト材料がないとね。
57 名前：⊂⌒~⊃｡Д｡）⊃ ◆2HOHjkZh.c ：04/02/05 22:35 ID:fldGzIpQ: >55
中古市場を考えればヒュンダイという選択はない罠。
中古車買うとしてその車の前の所有者は誰だと思う？漏れなら絶対買わない。
58 名前：：04/02/05 22:35 ID:LMmuZ/dn: ヒュンダイファンの皆さんなら既にご存知だと思いまつが
ヒュンダイ２００４年１月新規登録台数（速報）

　普通　４６台　小型　２７台　合計　７３台
　前年同月　１６４台　前年同月比　４４.５％

いや～冗談じゃなく本当に撤退しちゃいますよ
販売店の数より販売台数が少ない月もそろそろかな？

出典：日本自動車輸入組合
http://www.jaia-jp.org/view.asp?CatID=1711&FName=200401shasyu.htm
59 名前：￥：04/02/05 22:58 ID:3gyUAqMO: 禿藁
 http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=322918&work=list&st=&sw=&cp=1
60 名前：：04/02/05 23:09 ID:FMpt6ovn: 昔アメリカに進出した日本車のケースと違って
ヒュンダイの切り込むマーケットは、同じクラスの
より良い車ばかりだからツライよね。
61 名前：　：04/02/05 23:17 ID:IWtovOPm: http://up.2chan.net/e/src/1075983162113.jpg
62 名前：　：04/02/05 23:19 ID:n7OHAUhM: >>60
ていうか、ああいう朝せ....挑戦者が名乗りを上げる余地があった大航海時代みたいのは
とっくの昔に終わってたというところでしょうか。
違う意味の大航海時代は始まってるんだけど、前時代の様式をトレースして、ほらみてみて
同じもの作れるよ、ではﾁｮﾄ厳しいですよね。
63 名前：：04/02/05 23:21 ID:LMmuZ/dn: 基本情報として全国展開中のヒュンダイ販売代理店の数を
教えちゃうよ！
　
　正規販売店　５９店　チョッパ～リ売ってやるニダ　 <丶｀Д´>
　サテライト店　３２店　本業の方が大事　売れなくても関係ね～よ　（　・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
　　の合計　９１店

　指定整備工場　５８工場　（；´Д｀）法則怖いよ～
　協力工場　１３工場　（　´∀｀）売れてないからマタ～リ
64 名前：　：04/02/05 23:27 ID:quzglG6l: ヒュンダイ一度見てみたいな。
65 名前：：04/02/05 23:28 ID:LMmuZ/dn: >>59
もれは目が悪くなったのかなｗ
どー見てもヒュンダイの商用トラックに見えてしまうんだが
66 名前：　：04/02/05 23:28 ID:tf4zmVwW: たま～～～～～に　見ることもある。
近くに販売店あるし。

エラが張ってるかドライバーの顔を覗き込んじゃったよｗ
67 名前：ヒュンダイをしらない日本のわたし ：04/02/05 23:33 ID:W6Jrg7/L: >>42 そうだね、32のSUVなどはマッチョなアメ車、（比較的）割安な日本車、とどめにドイツ車までいる。
その上最近のSUVはラグジュアリー方面、価格でしか勝負できない韓国車はどうする？
そもそも、スポーツカー＆SUVなんて鞄や時計と同じで「所有して楽しむ」「見せて楽しむ」物だし。
まずはブランド力を付ける事、話はそれからだ。
68 名前：ヒュンダイをしらない日本のわたし ：04/02/05 23:36 ID:W6Jrg7/L: 間違えた>42は>60の間違いです、
専用ブラウザ調子悪いんです、
謝罪します。
69 名前：：04/02/05 23:45 ID:FMpt6ovn: アメリカは今やキャデラックやリンカーンまでＳＵＶとかトラックを
ラインナップしてるからな。ヒュンダイの出る幕はねーな。
70 名前：・：04/02/05 23:59 ID:MXTpt4k/: メーカーは儲かっているでしょう。
だから、今の日本であまり数が出なくても気にならない。
ラインナップについては元々北米指向だからね。
燃費と信頼性は日本車の次でしょう。
71 名前：７紙：04/02/06 00:03 ID:kfqz4+/K: >>70

こらこら

そ　ん　な　に　高　い　訳　な　い　だ　ろ
72 名前：：04/02/06 00:07 ID:/pMajzHS: ×日本車の次
○二の次
73 名前：　：04/02/06 00:07 ID:aEqk+7WN: 信頼性でいえば
アルゼンチンでノックダウンしたVW>>>>>>>>>>（文明の壁）>>>>>>>>>>>三菱のお下がり韓国車
でしょ
74 名前：70 ：04/02/06 00:08 ID:MO94aDhP: 漏れプロ
75 名前：-- ：04/02/06 00:15 ID:35M9R3xM: >>32
特定の１国をこれほど辱めるようなことを真面目なサイトが
載せるかね、しかし？
韓国と日本の区別がついてないんじゃないの？
レクサスを誉めたのをヒュンダイでおちょくってバランスとってる
つもりじゃないの？
76 名前：加湿器 ◆4ZGFzfUEEE ：04/02/06 00:19 ID:NX7kt/zP: >>75
それはそれで問題があると思われ。。。

でもこれだけは間違いない。
レクサスが高級高性能の比喩で、ヒュンダイが低性能の比喩。
皮肉でも何でもない、ストレートな表現だと思うが。
77 名前：：04/02/06 01:00 ID:P74SpZ7o: >>67
最近は、日本車は欧州社と比べられて「数字に表れないものを充実させてほしい」とか要求されますよね。
思うに、今のヒュンダイは数字を充実させる段階だと思います。
ブランドとか、乗り味とかにかまっている場合ではないんじゃないかなと。

エンジンパワーでも、燃費でも、室内空間でもいいから、
日本車や欧州車に「数字」で勝つ必要があると思います。
具体的に言えば、峠でインテRあたりをカモれる車を200万円以下で出せ、と。
フィットより室内が広くて燃費のいい車を100万円以下で出せ、と。
それだけで、イメージは確実に良くなるはずです。

問題は、それが不可能だということなんですよね…
数字ですら勝負できない場合、ニッチ市場ならともかく、メインストリームで
先行ブランドに追いつくのは事実上不可能といって言いわけで…
78 名前：：04/02/06 01:15 ID:zi7vcpXB: >>76
高性能、高品質のレクサスを待ち望んでいたら
出てきたのはなんと低性能、低品質のヒュンダイだった　でショボ～ン　だろ
もう固定概念としてヒュンダイ＝低性能、低品質という事が
知れ渡ってる証拠だよ　比喩の条件としてピッタリだったな　グッドジョブ！
79 名前：　：04/02/06 01:57 ID:gT+4aUGo: いくら頑張っても日本車に追いつけないからって
謝罪と賠償を求めるなよ（ｗ
80 名前：　：04/02/06 02:07 ID:9VxQf3Nx: ヒュンボルギーニ
81 名前：; ：04/02/06 02:11 ID:ebalNysZ: 車名グレード車体色年式走行距離価格
ELANTRA
1.8GLS スマートシルバー 2002 　0.23万km 85万円 →新車時162万円
ELANTRA
1.8GLS ノーブルホワイト　2002 　0.2万km 85万円 →新車時162万円
SANTA FE
2.7GLS レッド/グレー　　2002 　0.2万km 140万円 →新車時245万円
SANTA FE
2.7GLS シルバー/グレー　 2002 　0.17万km 136万円 →新車時245万円

上記はヒュンダイ徳島で2002年9月13～14日にかけてWC使用車を売りに出した価格です！
wc使用車と言えども当然にして中古車業者の参考価格としてのデーターに残って
しまうと思われます！ヒュンダイ車下取りの評価としてのデーターとして残ると
言うことはこの走行距離ですでに半額と見られ実際に買って３年～５年乗って
査定に出したときは恐らくは０査定もしくは逆に廃車費用請求される恐れすら
有ります！ヒュンダイの日本でのマーケーティングもさることながら中古に成っての
からのリセール価格の事をどう考えているのでしょう！WC使用車など安く売らず
どこかに寄贈したほうが良かったのではないですかねー
HP　http://ime.nu/www.hyundai-tokushima.com/
82 名前：　：04/02/06 02:31 ID:RbBkvYQd: やっぱ三本さんに気に入られるように
運転席の頭上高を十分にとって
ﾊﾞﾝﾊﾟｰはﾎﾞﾃﾞｨｰ共色じゃなく黒で
ｱﾝﾃﾅは真ん中じゃなく運転席からとどくところか電動で
車内騒音はいつものところで62db以下
燃費は1015ﾓｰﾄﾞの国土交通相届け値よりも優秀で
いつもの山坂道ではﾀｲﾔも泣かず加速も十分でﾌﾞﾚｰｷの効きと感触もよく
不躾棒でのﾄﾗﾝｸの計測でも入り口は広く低く中は奥行きがあって
ﾄﾗﾝｸのｽﾃｰはうまく処理してあって
価格は他に比べて30%は安い車を作ればいい

それでも今のやり方じゃ売れないと思うけど
83 名前：　：04/02/06 02:58 ID:TqxHJT5e: >>81
マツダ車ユーザーの苦しみが解ったかｗ
84 名前：　：04/02/06 03:57 ID:E1zE6zWq: >>82
そんな車が作れるんなら、とっくに売れてますって。
85 名前：　：04/02/06 09:10 ID://1N+Mt1: >>84
そんな車だとしても売れないね。車のデキは関係無い。
86 名前：いいことおもいついたよ！！ ：04/02/06 09:25 ID:gGB+TPhV: ヒュンダイブランドの車をメルセデスでOEMしたらうれないかな。

当然、メンテナンスもメルセデスで。
87 名前：　：04/02/06 09:27 ID:A52GDrww: 性能では上のXboxが売れない日本で、性能が下の現代が売れる筈もない。
88 名前：　：04/02/06 09:28 ID:qQG+jqfu: とりあえず、ヒュンダイは自社製品のボディにｼｬｰｸﾃｨｰｽ描いて見るとか。
89 名前：　：04/02/06 10:14 ID:O5hsmKfL: スカル＆クロスボーン　きぼんぬ
90 名前：加湿器 ◆4ZGFzfUEEE ：04/02/06 10:51 ID:NX7kt/zP: >>86
あなた、メルセデスケアの手厚さを知らないんですか？
タイヤブレーキパッドなど消耗品以外、
オイルメンテナンスまで３年間はフリーなんですよ？

ディーラーが大変になりますから無理です。
91 名前：：04/02/06 11:28 ID:KNWiQI3H: >>90
その分車両価格からガッポリ取ってるからね。
ガッポリ
92 名前：・：04/02/06 12:38 ID:hHGFwKss: 横浜の根岸にショールームあったとっとと撤退しろよ目障りだから
93 名前：　：04/02/06 14:52 ID:p4nlPQjd: >>64 >>66
この前生まれて初めて走ってるヒュンダイ見たよ。
信号待ちであのインチキマークを確認したときは思わず笑っちゃった。
94 名前：　：04/02/06 18:42 ID:RbBkvYQd: ﾋｭﾝﾀﾞｲｶｰﾌﾞｰﾑ

主人公がﾋｭﾝﾀﾞｲｶｰで公道ﾚｰｽするﾏﾝｶﾞから小学生を中心にﾋｭﾝﾀﾞｲｶｰがﾌﾞｰﾑに。
首都圏や大都市圏にある現代ﾃﾞｨｰﾗｰの前には、「ﾋｭﾝﾀﾞｲｶｰ」を写真に撮ろうとする
少年達が殺到し、ﾃﾞｨｰﾗｰがいない地方都市では、「ﾋｭﾝﾀﾞｲｶｰ」を屋上に配置し、客
寄せに利用する始末。
特にｴﾝﾌﾞﾚﾑは人気で、路上駐車で盗まれるｹｰｽが多発、さらに全く関係のない
ﾎﾝﾀﾞ車のｴﾝﾌﾞﾚﾑが盗まれることも・・・
95 名前：加湿器 ◆4ZGFzfUEEE ：04/02/06 19:06 ID:NX7kt/zP: もしかしてキャデにマジレスしてたかも。。。
96 名前：　：04/02/06 21:14 ID:LpWHBZaJ: スレ違いだが、ロータス・エリーゼがトヨタのエンジンを搭載したね。
１９０Ｈｐを超えるらしい。
それまでは Sport 190でもないとそれだけの出力がなかったが、トヨタのエンジン
は軽く１９０馬力を超えるようだ。ただし若干重くなって、８６０Ｋｇになって
しまっている。この辺は重量増によるデメリットと、トヨタのエンジンという信頼性
のどっちが勝っているのか・・分からん。

シャシーは英国（マレーシアが買収したんだっけな？）、エンジンはトヨタという、
ちょっとした日英同盟になっている。トヨタがこういう車を総重量８００Ｋｇ以下
とかで出したら凄そうだが、エンジンのみ供給の方が商売としては安全だな。
ロータスはいつも財政が厳しいが、スポーツカー・メーカーとしてはブランドが
確立している。トヨタのエンジンを搭載したエリーゼを、トヨタのスポーツカー
と見る事も出来ない事は無いだろう。
97 名前：まるちぷる ◆nocjVVryPE ：04/02/06 21:54 ID:JVW8JTNz: >>96
トヨタのエンジンはアップアップなので、あまりチューンアップの余地が無いとか。
まあ、S1ｓｔｄが６９８ｋｇだから、それからすると重くなったなぁ、とは思う。
因みにKエンジンでも日常で使う程度の耐久性を持たせるには160BHP程度までらしいです。
個人的にはホンダのVTECの方が嬉しいかな。
因みにコンバージョンキットが有りますが、街乗りで耐えられない程振動がすごいらしい。

いいんです、次はG12買いますから‥
98 名前：　：04/02/06 22:00 ID:dNSojbst: ＞96
出たらイイなとは思うけど、安全基準もあるので
日本のメーカーでは、あの軽さは難しいだろうねー。

＞97
VTECは重いらしいからねー
そんな漏れはVTEC海苔（Ｗ
99 名前：コチラモすれ違い ：04/02/06 22:04 ID:ZpWYwmZi: >>96
セリカXX時代にトヨタはサスペンションの包括チューニングをロータスに依頼していたよね。
いすゞのハンドリングバイロータス以前に。

チャップマン時代から片田舎のバックヤード然とした感が否めなかったが、さすがスポーツカーメーカーの面目躍如といったところ。
トヨタのスポーツ車（爺臭い表現ｽﾏｿ）の足が劇的に良くなったよ。
100 名前：まるちぷる ◆nocjVVryPE ：04/02/06 22:05 ID:JVW8JTNz: >>98
猿人よこせ！代わりにEJ20くれてやるから（ｗ
101 名前：加湿器 ◆4ZGFzfUEEE ：04/02/06 22:07 ID:NX7kt/zP: >>100
EZ30もかなりいいですよ。。。
102 名前：まるちぷる ◆nocjVVryPE ：04/02/06 22:14 ID:JVW8JTNz: >>101
EZ30‥うまらやしい。
でも、貧乏人だから2リッターリミッター。
フォレは燃費よかったなぁ。
103 名前：：：04/02/06 22:37 ID:XpJuEr8T: >>82
十年前には、新車情報をよく見てたんだが、今住んでるところでは映らないので
見れないんだが、

今でもそのようなこと言ってるのか、
>運転席の頭上高を十分にとって
笑ってしまった。

>山坂道
この言葉は他では聞かないよな、峠という人は多いけど。

>ﾄﾗﾝｸのｽﾃｰはうまく処理してあって
これもこの番組で知ったんだよ。
104 名前：加湿器 ◆4ZGFzfUEEE ：04/02/06 22:51 ID:NX7kt/zP: トランクステーの処理といえばP10プリメーラはビックリしたなぁ。
あれだけで買おうかとおもったもの。
105 名前：ユソ・ンナ ◆z0GjsAvLW2 ：04/02/06 23:14 ID:OOwWYj8a: >>82
> やっぱ三本さんに気に入られるように‥‥‥

三角窓を忘れてるニダ！
106 名前：　：04/02/06 23:31 ID:iR6rvmA+: ＞99
MR2（AW11）のときもお願いしてたね

＞100
VTECならなんでもいいのか？（Ｗ
107 名前：まるちぷる ◆nocjVVryPE ：04/02/06 23:33 ID:+W0K4NFN: >>106
出来ればK20Aを‥まあ、F20Cで我慢してやっても無いでは無いが。

と、偉そうに逝ってみる。
108 名前：　：04/02/06 23:47 ID:iR6rvmA+: ＞107
C30Aだけどアゲナイ（Ｗ

今度トヨタがV10のF1記念車出すみたいだね。F1のエンジンベースで
ニダーラ、出る前に息の根止められるかも・・・
109 名前： ◆64180XZags ：04/02/06 23:49 ID:D4597/JC: ロータス＋トヨタっていうと、ロータス・エクセルなんてのもあったなぁ。
http://gazoo.com/meishakan/meisha/shousai.asp?R_ID=3571
110 名前：　：04/02/07 05:12 ID:DQWRXshQ: ちっちゃい所ではエスプリのリア周りでも…
111 名前：縞々なトイレット博士 ◆.5aTOiLETw ：04/02/07 05:18 ID:KJm4kYf5: >>109
　すげー名前ですな。計算なら得意そうな。
112 名前：　：04/02/07 11:20 ID:vMALTDdr: ＞110
そういや、テールランプが86の流用だっけ？
113 名前：：04/02/07 12:27 ID:Tvu0efrU: そういえばウリナラマンセ～の韓国マスコミから
日本でのヒュンダイ大健闘のニュースが聞かれんの～
まさか１月は７３台しか売れませんでしたなんてニュースは流せないもんな　
ヒュンダイが日本で差別されているというニュースになら......
差別ニダ！謝............
114 名前：李鳳愛 ◆MhDSJiayWI ：04/02/07 12:36 ID:gBHujDJD: >>113
73台も売れたのか・・・凄いじゃん。
115 名前：：04/02/07 17:25 ID:MlvTblFl: >>111
ロータスとMS、夢のコラボレーション？
116 名前：：04/02/07 18:05 ID:HTWkG272: 73台にはネコ車が入ってないからな。
117 名前：：04/02/07 18:33 ID:yc1pwWTj: >>116
ホンダイが真似したニダ！
http://www.honda.co.jp/news/1998/p98043.html
118 名前：　：04/02/07 18:35 ID:jNRH0yK5: >>109
マクロで動く。
119 名前：：04/02/07 18:50 ID:auS0xTE1: 正直、73台も売れたことに驚いた
120 名前：安崎級軽戦ウヨ吉ｂｓｔ－ｓ ◆JmCB1KFNNw ：04/02/07 18:52 ID:AsbkjU52: 　年７３台だと･･･

　ある意味フェラーリやランボルギーニより「レア」ではあるな。
121 名前：　：04/02/07 18:53 ID:4YI5XgPg: 今日、街でヒュン代車を見かけました。
このスレでお払いしてもらえますか？
122 名前：なな：04/02/07 20:46 ID:rxpKsmjh: ttp://www.hyundai-motor.co.jp/

優勝って・・・
123 名前：：04/02/07 20:53 ID:PbZptAfC: 結局夜郎自大なＣＭだけが記憶に残った
124 名前：　：04/02/07 21:04 ID:NDOB/gsm: 在日ですら買わんような車を日本人が買うわけがない。
125 名前：通行人 ：04/02/07 21:19 ID:ElDJa0Ii: １１７＞　ねこ丸　なんてこれホント？

　
126 名前：　：04/02/07 21:26 ID:6l6zZi3E: この前、仕事で名古屋に行ったときに、場所は忘れたが、大きい通りを挟んで、
トヨタのショールームとヒュンダイのそれが向き合ってあった。
トヨタのショールームはダークブラウンを基調にした間接照明のシックな雰囲気だったのだが、
ヒュンダイのは、白い壁に蛍光燈、おまけにガラスは少し煤けている（大きい通りのそばだから）。

これじゃ、買う買わないの前に、見に行かないよ。
商売するんだったら、ちったぁこぎれいにしろよ、朝鮮人。
127 名前：加湿器 ◆4ZGFzfUEEE ：04/02/07 21:30 ID:ewEwEsIA: >>126
待て待て。
ディーラーの経営者が朝鮮人とは限るまい？
128 名前：　：04/02/07 21:41 ID:6l6zZi3E: >>127
日本人ディストリビューターだとしても、発売元の指導が無さ過ぎでは？
129 名前：：04/02/07 21:44 ID:DfAnDwd+: >>127
>>128

　日本人にしろ在日にしろ、ディーラーがあまりの
　売れなさ加減にやる気を喪失したとみた。
130 名前：_ ：04/02/07 21:45 ID:xQEYPk7t: 会社のエラントラでふわわkm/h出したｳﾘは、逝ってよしですか?
131 名前：　：04/02/07 21:46 ID:yc1pwWTj: >>130
在に法律を守れと言っても無駄だからスルー。
132 名前：　：04/02/07 21:53 ID:LJxnnL8W: >>130
エラントラでふわわkm出すにはどれだけ走ればいいんだろう・・・
ソルトレイクにでも行かないと無理な気もする
133 名前：　：04/02/07 21:54 ID:kBSwA1lN: >>129
金が無いのかもしれない。
白熱球はランニングコストかかるし、まして間接照明は数が多くなる。
134 名前：　：04/02/07 22:02 ID:kQ6lY7Is: 愛知でヒュンデだとホワイトハウス系かな
まあ元々悪趣味な感じも

あと名古屋だと栄にジェトロの輸入車ショールームにヒュンデ枠がある。
正直、並べない方が良い様な気も
135 名前：　：04/02/07 22:43 ID:kCiHDYtm: 今日新聞に広告出てたよ、熊本にも支店があったとは・・・・
ホンダのマークに似てるって聞いてたけど、似てるな。
136 名前：_ ：04/02/07 23:07 ID:qXweVIRg: >>134
ホワイトハウスは東京にまで進出してヒョンデ売ってるし。
126の店はサービス工場だけ繁盛している。
ただし、入庫しているのはローバーばかり。
137 名前：：04/02/08 00:12 ID:P2gRggOV: 店舗のデザインコンセプトがバラバラなんでしょ
ＶＷやＡＵＤＩは店舗の設計がある程度統一化されてる
車の並べ方なんかも　ＢＭＷあたりはきちんと守ってる
まあ本国の指示だと思うが　ゴキブリとドイツ人を比べてモナ～
すまんドイツ人　謝罪はするが補.......
138 名前：：04/02/08 00:37 ID:daW0MnVe: BMWの話は聞いたことがあるけど、
店の雰囲気を保つために、抜き打ちチェックがあるとのこと。
チェックのために本社から身分を隠して（客を装って）そういう人が突然来るんだと。
139 名前：：04/02/08 00:44 ID:P2gRggOV: >>138
インスペクターでつか？
まるでミシュランのレストラン　☆☆☆　付けだな
140 名前：：04/02/08 00:51 ID:daW0MnVe: >>139
そんな感じだそうです。

期日を知らせないのは当然のこと、
何時来店したかすら指示があって初めて分かるとか。

BMWの店舗作りって相当事細かに色々決まっているらしく、
スタッフの雰囲気は当然のこと、
小物備品の置き方至るまでチェックされるそうです。
141 名前：：04/02/09 09:02 ID:7Bs8pXb7: まあ、チョンデにはまだそこまでのブランド戦略はないだろ。
つーか、実際ブランドイメージ通りの店作りなんじゃないか？
142 名前：ひょんで ：04/02/09 12:01 ID:EJJioUqQ: 私の会社に在日の人がいる。結構良い人なので日韓関係についても本音で話
が出来る。先日飲み屋で「ヒュンダイに乗らないの？」って聞いたら
「そりゃ出来れば乗りたいけど…。車は電気製品とはわけが違うからね。」と
寂しそうだった。
143 名前：　：04/02/09 12:12 ID:/WHzEPWm: >>140
価格維持のためか。
144 名前：　：04/02/09 14:07 ID:mGv/6hau: ネットの写真でしかヒュンダイ車を見たことがない。
たしかにデザインは垢抜けない感じがするけど、ここで言われるほど
そんなにダメダメな車なんだろうか。なにせフェラーリより販売台数が
少ないからなかなか遭遇できないや。Ｄラー探せばいいんだろうけど、
そこまでする気はねぇ…
145 名前：　　：04/02/09 19:44 ID:YFRNJX+F: 昔トラック転がしてた頃、韓国から出稼ぎに来ている人を
相棒にしたことがある（ちなみにいいヤツだった）。
ヒュンダイ日本進出の話題になって、漏れが「日本じゃ
ブランド力がモノを言うのでヒュンダイは厳しいでしょ」と言うと
「大丈夫大丈夫、ヒュンダイきっと大丈夫」と笑顔だった。

この現状にどんな気持ちでいるのかと、ちょっと心配になる。
146 名前：_ ：04/02/09 22:38 ID:/S5M1IVa: >>122
なんで、co.jp なの？
147 名前：加湿器 ◆4ZGFzfUEEE ：04/02/09 22:47 ID:+wpwspZK: >>146
単にヒュンダイの日本法人であるというだけで、
他意はないでしょうね。
148 名前：くま３ ：04/02/09 22:57 ID:N06B4zyA: 俺、ヒュンダイは月に２～３台は見るな。

職場は自動車検査登録事務所の外郭団体だから。

型式指定が取れないのか、管制検査証切れか
デーラー登録か、よくわからんが、封印指定場所で
時々見る。
149 名前：　：04/02/10 00:47 ID:C3Thdxzy: 弘前市のヒュンダイ、XGじゃなくてスマートを道路のそばに展示。
っつーか、雪下ろせYO！
150 名前：　：04/02/10 01:19 ID:pZ7ejYGq: >>148
もしかして台車か架装車じゃない？ヒュンダイの裏ワザは
型式不明車でディーゼル規制に引っかからないってのあ
るんだけど・・・。
151 名前：＿：04/02/10 10:03 ID:6v8wqTy9: ここの掲示板も香ばしい香具師が・・・

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=3434
152 名前：李鳳愛 ◆MhDSJiayWI ：04/02/10 10:14 ID:VEwAZ8sE: >>151
痛い香具師ですなぁ。
153 名前：うんこ ：04/02/10 10:29 ID:MvVVBgWS: >>151
ここの掲示板は有名。何故かXGだけよく荒れる。
154 名前：(｡･_･｡)y ：04/02/10 10:31 ID:ZJcl1FK3: >>36
　マーケティングサーチは随分前に終わってる
のかもしれないよ。自社開発するための車の
サーチに時間がかかってたのかと。

　パジェロをOEMするのはさすがに目立つし、気がひける…
さてどれにしようかな…と。
155 名前：(｡･_･｡)y ：04/02/10 10:47 ID:ZJcl1FK3: >>83
　恨むんならトヨタを恨め
156 名前：：04/02/10 11:21 ID:LYJbsetl: このステッカーほすぃ
http://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20040207172258.jpg
157 名前：　：04/02/10 12:13 ID:0Ln9j/kZ: >>156
これはどうだ？
http://logo.s3.xrea.com/_logo_collection/_logo_folder/klmno/korea_165.jpg
158 名前： ◆64180XZags ：04/02/10 12:43 ID:lYclwDII: >154
> パジェロをOEMするのはさすがに目立つし、気がひける…
ヒュンダイ・ギャロッパー（パジェロベースの似非クロカン）の立場は･･･
159 名前：：04/02/10 13:06 ID:LYJbsetl: >>157
んなもん(ﾟ・ﾟ)ｲﾗﾈ
蘭エボに貼れるかよ。
デリカじゃあるまいし。
160 名前：　：04/02/10 13:06 ID:0Ln9j/kZ: >>159
on
161 名前：：04/02/10 15:48 ID:2G7fk4AK: >>156
車板いけば？
前に大黒埠頭オフでステッカー車板住人にもらったよ
162 名前：　：04/02/10 15:52 ID:1ah9fM8y: >>157
爆発物注意がぬけてる。
163 名前：：04/02/11 02:33 ID:1W7ZD11e: ところでこのスレだけ在日あんまし来ないのな。なんでやろか。
164 名前：斜めアッパー ：04/02/11 04:31 ID:HGGAD0eW: そりゃ、明確に販売台数のソース提示されればなぁ…。
後進国ならいざしらず、日本の市場でｳﾘﾅﾗﾏﾝｾｰ出来ないでしょ。
だいたい、在日達でさえ韓国車買ってないのに（笑
165 名前：：04/02/11 11:31 ID:1W7ZD11e: ああなるほど・・・。
でもたいがい「１０年後には日本メーカー抜きますよプ」とか
書き込みそうなものなのになぁとか思いまして（ｗ
その妄言も思いつかないほどの現実の壁という事なんすかね…。
166 名前：　：04/02/11 11:34 ID:b30Rr2b1: >>164
米国市場でも販売台数が落ちてきていて、韓国国内でも１万台？とか在庫を抱えている
とか。クレジットカード・バブル破綻でますます韓国国内では販売台数が落ち込んで
行くだろうと思う。
ヒュンダイもうダメポ。
167 名前：　：04/02/11 11:42 ID:0Yc2WFim: このスレは、ﾋｭﾝﾀﾞｲ「起死回生の一発」を提案して見るスレとなります。
168 名前：マンセー名無しさん ：04/02/11 11:59 ID:uevgq/v9: >>125
元々一輪運搬車の事を猫車と呼んでいました。
理由は、工事現場の一本渡し板の上や、足場の上で猫の様な
素早い動きが出来る荷車と言う意味みたいです。

漏れも、ねこ丸欲しいかも
薪ストーブの薪置き場がテラスの下なので、３０度程度の勾配を
３ｍも登らないと駄目なので、重労働なのです。
趣味に走ると地獄を見る良い見本かな～・・・・ズブズブ
169 名前：φ<｀д´>ﾆﾀﾞ ◆VnRg4xmClA ：04/02/11 13:04 ID:Hj3AlFov: >>168
ttp://masa-ya.jp/bike/tochi/

こんなのがあればいいね。
170 名前：マンセー名無しさん ：04/02/11 13:07 ID:Fgm/XE17: http://next.rikunabi.com/rnc/docs/cp_s01800.jsp?corp_cd=1518272&cntct_pnt_cd=001&rqmt_id=0000733675&f=cp_s00900&__u=1076471865390-2968751312552369606

君たちも一緒にヒュンダイを売らないかい？

先輩の「金子」が教えるよ！

（笑）
171 名前：：04/02/11 13:18 ID:NdEah+Ik: このスレはコリアンジョークスレ（別館）ですか？
172 名前：：04/02/11 13:25 ID:vPuZ5aPE: >>171
違うよ。もしそうならもっと死屍累々のハズ。
173 名前：：04/02/11 13:47 ID:q379TU7C: >>170
ツッコミどころ満載の勧誘だな
このへんとか
　　↓
「日本と気候が似た韓国での生産により、国産車に決して
　劣る事のない品質と安全性を誇っています。」
174 名前：マンセー名無しさん ：04/02/11 13:48 ID:Fgm/XE17: >>173
わろた
175 名前：マンセー名無しさん ：04/02/11 13:55 ID:Fgm/XE17: 「主な客層は40～50代。一通り色々な車を乗っていて、“本物”を求めている人たちです。」

本物がヒュンダイだとｗ

「「皆と違う車に乗りたい」「コストパフォーマンスが高い車がいい」…そんな希望を叶えるのがヒュンダイ車です。」
「事実、まだ国内では6000台程しか走っていません。」

貴重な車らしいｗ

「飲食店に営業に行く事も多いです。」

やはり焼き肉屋中心に在日を相手にしてるようだｗ

気になった方は採用担当の呉（オウ）さんまでｗ
176 名前：伊藤博文 ：04/02/11 15:16 ID:1NzfZ9kf: WRC(世界ラリー選手権)のお荷物、ヒュンダイ。WRCの恥部。
177 名前：マンセー名無しさん ：04/02/11 15:23 ID:a/xdqYdM: >>176
F1でいうところのライフやスバルみたいな存在…？

ただまあ、どっちも成績的にはぼろぼろだったけど、
新しい形式のエンジンを持ち込んだことは評価できるか。

そもそも罰金受けるようなことはしていないし。
178 名前：：：04/02/11 15:38 ID:kxx/xxWH: >>169
それ今日の傑作選として残します。　お気に入りに登録しました。

動画がいいですね。笑いました。グット。
179 名前：：04/02/11 15:59 ID:q379TU7C: ＷＲＣで成績がふるわなくて…というと
パルサーＧＴｉ-Ｒを思い出してしまふ（遠い目）
180 名前：マンセー名無しさん ：04/02/11 16:11 ID:a/xdqYdM: >>179
ファミリアGT-Rという存在も…(共に遠い目)
181 名前：マンセー名無しさん ：04/02/11 16:18 ID:AZHwJZxl: >>177
WRCにおけるヒュンダイは、F-1におけるヒュンダイ（予定）だとおもう。
182 名前：　：04/02/11 16:20 ID:Pvh2YNqE: >>181
存在自体が既に伝説だな　（ｗ
183 名前：名無し募集中。。。 ：04/02/11 18:33 ID:GW1poRSH: >>180
ﾏﾂﾀﾞはそこそこ成績残したんじゃなかったか
184 名前：マンセー名無しさん ：04/02/11 19:36 ID:a/xdqYdM: >>183
WRCにはそもそも不参加で、グループNでそこそこ活躍したらしいです。
なんせ1800ccじゃなあ……
185 名前：マンセー名無しさん ：04/02/11 19:57 ID:EjrIcsSE: >179
一応パルサーGTi-Rはスウェディッシュ3位入賞した記録があったと思うので、
ヒュンダイと一緒にするのはかわいそうだと思う。
しかし、あの時なんでSSS-RをWRCに投入しなかったのかと小一時間…（遠い目）。
186 名前：マンセー名無しさん ：04/02/11 20:39 ID:te46kRBM: >>169
激しくワロタ。原動機付きネコ車、アクセル全開は恐ろしそう（ｗ
187 名前：：04/02/11 20:51 ID:yqaNYYTn: マツダも日産も結構80年代後半～90年代頭までは結構頑張っていた
GrB最後の年にはファミリアで10位以内の成績もあったし、GrBのなくなった次の年である87年にはスウェーディッシュでファミリアが優勝しているし、記録を見るとトヨタ・ミツビシと共に活躍していたのがわかる。
185の言っているパルサーは確かに92年スウェーディッシュで3位に入っているし、それ以前に日産は30年以上前にサファリで優勝している。
手元の一番古いのは73年だが240Zと1800SSSのワンツー。ちなみに、このときはミツビシのギャランが7いに入っている。

他にも、90年にスカイラインGT-Rがコルスに出ていたりも。
ダイハツはシャレード、スズキはカルタスで入賞しているのも確認できるが、どこも頑張っていたのがわかる。

ソースは、WorldRallying1973～1992
188 名前：加湿器 ◆4ZGFzfUEEE ：04/02/11 22:53 ID:u+0R8CgM: >>187
なんだか新谷かおる先生の作品を思い出すスレですね。
189 名前：：04/02/12 09:59 ID:sc5mCnhz: ガッディム！！
190 名前：マンセー名無しさん ：04/02/12 17:11 ID:ts9dD4qJ: アクセントWRCを200万で出せば売れるかもな
191 名前：マンセー名無しさん ：04/02/12 17:48 ID:EPZT3vZr: 「トラジェ」をリコール　現代自動車
http://www.sankei.co.jp/news/040212/sha067.htm
　韓国・現代自動車のステーションワゴン「トラジェ」で燃料漏れの恐れがあるとして、
同社の日本法人が１２日、国土交通省にリコール（無料の回収・修理）を届けた。

　対象は２００１年１０月－０２年１１月生産の３９７台。
192 名前：　：04/02/12 20:51 ID:8MdIX3ye: >>191
この台数は…。
193 名前：マンセー名無しさん ：04/02/12 20:54 ID:LagvmAEm: 397台も売れたのか?
194 名前：マンセー名無しさん ：04/02/12 21:38 ID:DXTgkV6+: >>190
ウォンで？でもいらない。

>>191
そのうち何割が自社登録で中古に流れたかが気になるな。
195 名前：マンセー名無しさん ：04/02/12 21:50 ID:SvWxWeUG: ヒュンダイクーペのかっこわるさの原因はフロントオーバーハングの長さと
ボンネットの高さだ、と思い、それを修正したコラ画像を作ってみました。

ちなみに、できは微妙です。
元よりは、良くなってるかなあ…？

ttp://zsza.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040212214551.jpg
196 名前：マンセー名無しさん ：04/02/12 22:03 ID:i0HOUaCN: 売れてないとこはリコールも楽でいいねえ。
一軒ずつ回収して歩いてもたいした数じゃないし。
197 名前：　：04/02/12 23:45 ID:yifreTB3: >>195
ダメなものは何をやってもダメといういい見本だな（Ｗ
198 名前：：04/02/13 00:08 ID:HEvwSim+: >>195
ウリの理想はこうニダ！
http://www.geocities.jp/billund_denmark/hyundaytona.jpg
199 名前：198 ：04/02/13 00:13 ID:HEvwSim+: 　　　　　↑
直接表示できないかも知れないからアドレス欄にコピペして見てね
200 名前：195 ：04/02/13 00:24 ID:Oddepq5b: >>198
すげー Σ（ﾟДﾟ）、完敗です。
ヒュンダイっぽさを残しつつ全然違うデザインになってる。

これがFRで200万なら、ちょっと欲しいかも。
201 名前：_ ：04/02/13 00:33 ID:qyyUa9zh: >>198
これはカッコいい!!

というかHクーペが、凄くまぬけに見える。
202 名前：198 ：04/02/13 00:49 ID:HEvwSim+: ちなみに全高もキャビン形状も変えてません
ロングノーズ化して、タイヤをでかくするだけで
かなり雰囲気が違う
203 名前：195 ：04/02/13 00:53 ID:Oddepq5b: あー、今日が四月一日だったら>>198さんの画像を車メ板にもってって
「ヒュンダイクーペのモデルチェンジﾆﾀﾞ！」てネタができるのになあ…

とりあえず、ここ見ているヒュンダイ関係者がいれば参考にしる！
２ちゃんねらに負けてどうするよ。
204 名前：マンセー名無しさん ：04/02/13 05:54 ID:HG7wyn2p: XG、いい車ですよぅしょっちゅう友人に乗せてもらってるけど。
車内が煙草臭いのが難だけどさー
いつもお世話になってるので２ちゃんでも褒めとくぞ！
205 名前：　：04/02/13 07:38 ID:um8G8+1p: >>203
NAVERならまだ使えそう
206 名前：：04/02/13 09:28 ID:5iVyi7vQ: 195&198氏に触発されて自分も弄ってみたら、
違う車になりそうな勢い・・・
207 名前：：04/02/13 13:24 ID:sT/bpvwN: かなりコンパクトなエンジンでないと厳しいような…
それができないからこそヒュンダイ…
208 名前：：04/02/13 16:42 ID:tzvBifl0: >>198
すげー！！
ロータリーエンジンならエンジンルームに納まりそうだな。
209 名前：：04/02/13 16:58 ID:wc6ITRvH: http://www.carview.co.jp/UserReviews/review.asp?idreview=10267
じゃなんで買ったの・・・・・
210 名前：マンセー名無しさん ：04/02/13 17:40 ID:DsXai00H: ヒュンダイ李コールは、もう既出？
211 名前：マンセー名無しさん ：04/02/13 17:47 ID:o+4l04L/: 17:33 現代自動車が最高益。
０３年決算は純利益２１％増の１兆７４９４億ウォン。
中大型車やレジャー用など販売伸びた。
212 名前：クソヤロウ！ ：04/02/13 17:52 ID:oDryEfG9: だいたい外車買うんなら日本車には無いような性能やデザインの車買うだろう。
あんな車、日本車と外見ほとんど変わらんし性能もたいしたこと無い。
あんなの買うなら国産の中古買ったほうがまだ増し。
チョン車買うやつは大馬鹿もの。さもなきゃ反日非国民！
213 名前：クソヤロウ！ ：04/02/13 18:03 ID:oDryEfG9: だいたい外車買うんなら日本車には無いような性能やデザインの車買うだろう。
あんな車、日本車と外見ほとんど変わらんし性能もたいしたこと無い。
あんなの買うなら国産の中古買ったほうがまだ増し。
チョン車買うやつは大馬鹿もの。さもなきゃ反日非国民！
214 名前：　：04/02/13 18:20 ID:JsdATcVD: >>209
レンタカーとかの可能性もあるが
215 名前：：：04/02/13 18:45 ID:Ux4B6Acw: >>187

こういう時代もありました。

サファリラリーはＷＲＣに入ってなかったかな？
http://akiisi.hp.infoseek.co.jp/report/nmscc/nmscc_2.htm
216 名前：：04/02/13 19:11 ID:K2IHS/Pg: >>215
76年からWRCに入った

サファリだと、セリカツインカムターボも忘れられない
マクレー操るビビオとか、レオーネ、シャレード
現地人がサニートラックでエントリーってのもあった

パイクスのトヨタ、スズキ

昔のパリ～ダカだとジムニー800で完走とかも

で、ひょんで車は？
217 名前：マンセー名無しさん ：04/02/13 19:14 ID:qFepPoPf: ちょいと教えてくんなまし。

ヒュンダイって、なんであんなに車種ごとのバリエーション少ないの？
なんかメーカーオプションとかないし。
218 名前：名無し募集中。。。 ：04/02/13 19:48 ID:eP4PBUj8: ｻﾌｧﾘというとﾗﾝｻｰ1600とかﾊﾞｲｵﾚｯﾄを思い出すね
219 名前：：04/02/13 19:49 ID:wGcBmknV: >>217
基本的に輸入車は輸送の手間がありますので、
フルオプション状態で輸入するのが半ば常識であります。
（ちなみにBMWやベンツであっても、素の状態の装備は非常に質素であり、
豪華装備に慣らされた日本人にとっては高級車のイメージと合わせて、相容れないものかとｗ）

グレードも基本的に輸入車は精々エンジンの違い程度しか無い者が殆どです。
グレードで装備などにも大きな差を付けるのは主要国では日本以外ではアメリカ・韓国くらいかと。
220 名前：マンセー名無しさん ：04/02/13 19:55 ID:qFepPoPf: >>219
なるほど納得であります。

でも、欧州車とかなら輸送の問題が大きいので
それは理解できるのですが、韓国から持ってく
るのであれば、もうちっと細かいニーズに応えれ
ば、多少は売れ・・・ないよな・・やっぱり。
221 名前：：04/02/13 20:08 ID:wGcBmknV: >>220
ヒュンダイはある意味やる気が無いからなぁ。
車本来の魅力以外にも、税制面での不利だとか、新型車の少なさとか。
税金や新型車は本国にあるモデルを一部持ってくるだけでも少しは変わると思うのですが。

不利を跳ね返すくらい車が良ければいいけど、
それも無く、営業所の閉鎖が相次いでいる現状では・・・

どうすればいいんでしょうね。
222 名前：マンセー名無しさん ：04/02/13 20:17 ID:qFepPoPf: >>221
ウリが外車に詳しくないことがバレてしまいましたが・・

>ヒュンダイはある意味やる気が無いからなぁ。

これ、サムスンについても言えると思うんですよ。なん
というか、安物しか日本市場に投入してこない。
結局、あいつらって日本市場がいかに厳しいかは判っ
てるんじゃないですかねえ。車なんて勝負にならない
から「一応」出しとくか、みたいな。

確かハイアールは日本では数はでなくても「日本人も
買ってる」というイメージがあれば、中国で売れるから
日本での市場規模は、あまり期待しない、みたいなこ
とを言ってましたが。

ところがどっこい、「ヒュンダイを知らないのは日本だけ
かもしれない」なんてCM打っちゃ、総スカンくらいます
罠。
223 名前：：04/02/13 20:34 ID:wGcBmknV: >>222
ウリは家電に関する知識が乏しいﾆﾀﾞ・・・

車の場合、OEM的な車が韓国には多いので
おいそれと持ってくるわけにはいかない面もあるんです。
（まあ、ヒュンダイクラスなら定期的に新型車を売れるくらい車種も多いんですが）
まあ、W杯以降の露出の少なさも例のCM並に奇妙なもんですが。

サムスンに関してはどうなんでしょう。
少なくとも、PC関連では良くも悪くも世界的に有名ですし、
家電でも車と違って大型電気店に並んだ実績もありますからね。

車よりは緩いかもしれませんが、安かろう悪かろうでは売れるわけがありませんが、
あとは消費者にどれだけ信頼を得るものが作れるかかと・・・

あと、本国では高級ブランドの販売を始めたという話を聞いた気がしますが・・・
224 名前：マンセー名無しさん ：04/02/13 20:51 ID:4xbQRX0v: 今日ラジオでヒュンダイの話してた。（ヒュンダイ提供の番組で）

女が「最近は街でヒュンダイの車を多く見かけるようになりました。」なんて
逝ってました。浜松では結構走行してるのかな…？

来月？からは車種も増えるようです…
225 名前：マンセー名無しさん ：04/02/13 21:33 ID:2mJgIx4x: >>222
海外では
「日本市場顧客満足度98.2%。それが、ヒュンダイの品質。」
※満足度の算出方法は代○木アニメーション学院方程式に基づいております

みたいな広告打ってたりするんじゃないだろうな…
226 名前：：04/02/13 21:43 ID:Gt4Dhqlt: >>225
コンマ何パーセントが算出できるほど台数売ってたっけ？
227 名前：　：04/02/14 00:21 ID:jZ/C+25q: 持ってきた車はＸＧで、イメージキャラが小倉優子って
外しまくった販売戦略の方がおかしい

商用車とか激安車とかそういう所から少しずつブランドを定着させて売っていけば
ここまでぼろぼろにはならなかったろうに

「ヒュンダイを知らないのは日本だけかもしれない」
というより、日本を知らないヒュンダイ
228 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 00:52 ID:mKtu1VNJ: >>224
　浜松のことはよく知りませんが・・・
　当方、高知ですが・・・週に１回はヒュンダイ車を見かけるんですけど（汗
ヒュンダイ車の後ろについてしまったことも何回か・・・
229 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 07:17 ID:/dMgYnP7: >>227
そうそう、使い潰すような商用車から攻めればいいのにねえ。
まあ、日本に並んだと信じてる奴等が居るから今みたいな展
開なんだろうけども。

一部、架装用にヒュンダイが売れてる分野というのはある。キャ
ンピングカーのベース用にSRXが結構入ってるんだな、これが。
問題は左ハンドルなことと、ディーゼルなんで、この先どうなる
かなんだけどね。
ん？メンテナンス？何でも三菱の部品がそのまま使えるとか。
230 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 10:40 ID:GS/8SJi/: 小倉優子りんのＣＭがもう一度みたい。でも社長が日本人（ＭＭＣ出身）に変わったからな...
231 名前：：04/02/14 10:54 ID:3OHg+SgY: チリも積もれば何とやらで、Ｗ杯頃には
「見たこともねえ！」ってシロモノだったけど
さすがに最近では、みな多少は目撃してるよな。
232 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 11:02 ID:YzGIQe+X: 海外マーケットではじわりじわりと日本車のシェアを食ってるよ。
233 名前：：04/02/14 11:28 ID:NRln7BYp: シエンタのカタログのグレード一覧を見ていたら、「３．０（韓）」というのが
あってビックリ。(ﾟДﾟ)ﾊｧ?と思いながらもあれこれ調べていたら…夢でした。
夢の中とはいえ俺はメチャ焦ってた。
234 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 11:28 ID:mbk4ms2Z: 韓国・朝鮮人と戦う者は、その過程で自分自身も韓国・朝鮮人に為る事が無い様気を付けねばならない。

深淵を覗き込む時、その深淵も此方を見詰めて居るのだ。

　　　　フリードリッヒ・ニーチェ「ツァラトゥストラはかく語りき」より
235 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 11:33 ID:rFSHNSlK: ヒュンダイの車、昨日はじめて見た・・・感激！
何つー車か知れないけど　後ろのエンブレムでわかった。
流れ星と同じで見よう見ようと思ってる時は見れないのに・・・
236 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 11:47 ID:E04j8GPm: 232>日本車のシェアを食ってる？

鮮人的な表現でつね、
237 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 11:50 ID:QUTNSKkM: 上級財･･･日本車
下級財･･･韓国車
だから。低所得者層には日本車の代替物として
韓国車の需要はある。
日本国内ではむしろギッフェン財というか、
物好きな金持ちのセカンドカーなんじゃないか。
238 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 11:51 ID:3E4gA1Yk: おいおい、またチョンダイリコールかよｗ
239 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 11:57 ID:5A2LGd57: >>232
トヨタと日産は海外での売上大幅増だったんだが何か？
240 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 11:59 ID:YzGIQe+X: クルマが上級財と考えている時点でそれは後進国的発想。
アメリカやヨーロッパなんて少々凹んでも修理しないで乗りつづける人がほとんど。
241 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 12:02 ID:NsaMGwsL: ラジオのヒュンダイ提供番組か。一回聞いたことがあるけど、「ヒュンダイヒュンダイ」と
やたらうるさかったな。まさに「ヒュンダイ必死だな」って感じ。
242 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 12:03 ID:bbAt9im/: 上も下も日本車でしょ・・・
だから信用されないんだよ・・・
243 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 12:10 ID:QUTNSKkM: >>240
「上級財」って、何のことか解ってます？
244 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 12:10 ID:YzGIQe+X: >>239
＞トヨタと日産は海外での売上大幅増だったんだが何か？

ヴァカだな　おめぇ
新興メーカーがなかったらもっと売上が伸びているし、何よりそれ以下の
中位メーカーをやっつけているのが振興メーカーなんだよ。
245 名前：変換ミス ：04/02/14 12:11 ID:YzGIQe+X: 中位メーカーをやっつけているのが「新興」メーカーなんだよ。
246 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 12:14 ID:sF+yK5g+: YzGIQe+X、罵倒する前に「上級財」ってなんだよ
247 名前：変換ミス ：04/02/14 12:15 ID:YzGIQe+X: >>246
２０００CCの値段で１５００CCのクルマしか買えない状態のこと。
248 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 12:19 ID:Sx5dWLVo: 車検という制度を知らない馬鹿がいるモヨリ
249 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 12:20 ID:sF+yK5g+: >>247
ハァ？
250 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 12:20 ID:Y9C14gSS: 先日、NNAでタイの先月の新車販売数（？）が載ってたが、ヒュンダイのヒの字もなかったな。
キアはあったが、0.3%程度。
251 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 12:24 ID:YzGIQe+X: 逆に言えば、「１５００CCの予算で同程度の品質の２０００CCが買えてお徳。」路線。
排気ガス規制ひとつ見ても、昔と違って根本的な品質に差があるわけではない。

町工場ではクルマが作れない時代だよ。

おめぇら、爺的発想だなｗ
252 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 12:29 ID:sF+yK5g+: http://jiten.www.infoseek.co.jp/Kokugo?qt=%BE%E5%B5%E9%BA%E2&sm=1&pg=result_k.html&col=KO
253 名前：李鳳愛 ◆MhDSJiayWI ：04/02/14 12:34 ID:aNBBen+r: 俺の近くのヒュンダイって、XGとエラントラしか置いてなんだよね。
あれじゃ誰も寄り付かないわ。

TBとサンタフェを置いておけば、人だけでも来ると思うんだけどな。
254 名前：8時丁度のセマウル2号＠狩人 ◆12/uHSfUfc ：04/02/14 13:34 ID:rudi+HZG: 目撃報告

昨日、新宿区原町交差点　大久保通り

エラントラ・ユーロ　シルバーっぽい色だった、光の加減でそう見えただけかも知れん
ちょっと感動した
255 名前：ハフハフ ：04/02/14 13:50 ID:7T66lSr3: >>253
俺の近くのヒュンダイなんか、プジョーの中古を店先へ並べてるぜ。
自社の車を売る気あるんかい～！
256 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 14:22 ID:JrplEreu: 近所のヘンダイ潰れてた
257 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 14:22 ID:HC+001cE: 近所のヘンダイ潰れてた
258 名前：名無し募集中。。。 ：04/02/14 14:28 ID:tOudkMz/: ﾜｼﾝﾄﾝ条約にひっかかったり
見えるうちに願い事を３回唱えたら叶うとか
259 名前：, ：04/02/14 14:31 ID:R6g0R9sB: 俺の近くのヒュンダイ営業所は郵便と出前以外は人が入って行くの見たことが無い
大体TBの中心価格帯が９８万円　XGの中心価格帯258万円では日本車選択のバリエーｼｮﾝ
あり過ぎでこんな韓国車なんて買う奴居ないって。国のイメージも悪すぎ！ちなみに
XGの中古が中古車屋に出ているけど６ヶ月間売れず放置状態。赤字を出しつづけても
日本で韓国車の定着を待つつもりか？　絶対にありえない。命預ける機械にちょん製は
考えられない。
　　　　　　　
260 名前：韓大陸半万年 ◆tpzISPae4c ：04/02/14 14:38 ID:KWkcVdBU: 良い品を見極めることが出来ない日本人はだからルイビトンを買うのと同じ（ぷ
261 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 14:47 ID:6Ui8HhO0: >>260
安物買いの銭失い
262 名前：名無し募集中。。。 ：04/02/14 14:49 ID:tOudkMz/: ルイ・ヴィトンの粗悪コピーの一大生産国はどこかと

ＢＳＤの番組でルイ・ヴィトンの工場や製作工程を写す番組やってたけど
各所に創意工夫がなされていて　ブランドとして名ばかりでなく実もある内容だった
価格に見合っているかどうかは何とも言えないが
263 名前：韓大陸半万年 ◆tpzISPae4c ：04/02/14 14:54 ID:KWkcVdBU: >>261
必死だね（ｗ
「ヒュンダイを知らないのは日本だけかもしれない」のＣＭ見なかったの？
ポルシェとレンジローバーが止まっている自宅の駐車場からＸＧが優雅に
発信しているんだぞ。それぐらいのブランドがあるメーカーなんだぞ
264 名前：：04/02/14 14:54 ID:keVK3oo7: >>260
確かに。１９１０年によい物かどうか見極める目があったらよかったのにねぇ。
265 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 14:55 ID:6Ui8HhO0: >>263
ﾊｲﾊｲ、そうだね。
266 名前：韓大陸半万年 ◆tpzISPae4c ：04/02/14 14:59 ID:KWkcVdBU: それにヒュンダイはものすごい勢いで成長している世界的な企業だからね。
１０年後にはＧＭに並ぶ世界最大の自動車メーカーになっているはずだよ。
そのころは豊田はプゲラ
267 名前：まるちぷる ◆nocjVVryPE ：04/02/14 15:04 ID:hG3Tz6tT: >>266
釣れますか？
268 名前：韓大陸半万年 ◆tpzISPae4c ：04/02/14 15:05 ID:KWkcVdBU: >>267
都合が悪いと釣り扱いするアホ。
世界的には　ヒュンダイ＞日産・マツダ・ホンダですが
269 名前：名無し募集中。。。 ：04/02/14 15:06 ID:tOudkMz/: ﾋｭﾝﾀﾞｲは日本工場つくればいいのに
270 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 15:09 ID:Hop9tIu1: >>269
日本工場を立ち上げ、
日本人スタッフで固めて日本品質のクルマで勝負する…
つまり、欧州フォードみたいなものか。

意外にいい案かもしれないけど、本社からの介入が入りまくって
駄目になる悪寒。
271 名前：まるちぷる ◆nocjVVryPE ：04/02/14 15:13 ID:hG3Tz6tT: >>268
ごめん、アホだから現代車って、見たことあまり無いんだよね、アメリカにいたときも。
ああ、カリフォルニア州だと少ないのかな、排ガス規制とか厳しいし、アメリカの州の中で一番金持ってるし。
ところで釣られた方がいいですか？
272 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 15:25 ID:sF+yK5g+: >>264
> 確かに。１９１０年によい物かどうか見極める目があったらよかったのにねぇ。

わかってたよ。
福沢諭吉なんかがモロに書いているじゃない。
それでも、手を出さざるえなかった。（露助め）
273 名前：名無し募集中。。。 ：04/02/14 15:29 ID:tOudkMz/: >>270
ﾄﾖﾀﾎﾝﾀﾞが米国現地工場を作って日本方式を教え込んだのとは逆のｹｰｽで

でも失敗して謝罪と賠償を求められるのが関の山か
274 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 15:37 ID:EPq9CKBs: 【写真】米国人勤労者、現代車工場で研修　
現代（ヒョンデ）自動車米国アラバマ州工場に勤務する予定の現地勤労者らが、
韓国の現代車工場で研修を受けている。５月末まで順に１カ月間のプログラムで
研修が実施される。
http://japanese.joins.com/html/2004/0213/20040213210943300.html

1か月間宿舎でキムチ食わされるんだろうなぁ～
奴らその辺の気配りができない人達だから。
275 名前：8時丁度のセマウル2号＠狩人 ◆12/uHSfUfc ：04/02/14 15:39 ID:rudi+HZG: >>268
三菱からしか買えないV8　w

トヨタ、日産、マツダ、ホンダ、スバル＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞現代

以上

プレミアムブランドさえもてない現代w
276 名前：まるちぷる ◆nocjVVryPE ：04/02/14 15:39 ID:hG3Tz6tT: まあ、現代車が街中に氾濫したら、俺は笑い死にするな。多分。
277 名前：8時丁度のセマウル2号＠狩人 ◆12/uHSfUfc ：04/02/14 15:42 ID:rudi+HZG: >>266
ちなみに現代のエンジンラインナップじゃこれ以上の拡販無理

北米で大宇とケツ争いでもしてろってこった。w

トヨタとの差は3倍に開いてるぜ、10年後w
278 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 15:44 ID:aZRhweCs: 現代ってキムチ屋ですか？
279 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 15:45 ID:WyB+Nm57: 現代に未来はあるのか。
280 名前：：04/02/14 15:45 ID:keVK3oo7: えーっ？韓大陸って釣りじゃなくてマジだったの？
281 名前：５１０最高！ ：04/02/14 15:49 ID:rZIYW0kK: >>268
自動車を知らないウリナラマンセーですな。

>>ポルシェとレンジローバーが止まっている自宅の駐車場からＸＧが優雅に
>>発信しているんだぞ。
そういうのを、「他人のふんどしで相撲を取る」と言うのですよ。

ヒュンダイなんて、ブランドイメージあるんですか？
まぁ、ＷＲＣでも、Ｆ１でもいいから、一回でもチェッカー・フラッグを受けてから
そういう馬鹿な事は言いなさいね。

いくら成長している企業だか何だか知らないけど、外国のビンテージカーの雑誌
を見ても、ポニーやエクセルは載っていないよね。
日本車は言うまでも無く、掲載されることが多いけどね。

所詮、韓国車のステータスなんて、こんなもんですよ。
282 名前：8時丁度のセマウル2号＠狩人 ◆12/uHSfUfc ：04/02/14 15:54 ID:rudi+HZG: 俺なんか、公道上を走る現代見たの昨日が初めてだよ。w
昨日だよ、昨日w
60セカンズにも一台も選ばれない韓国車

影薄いんだよねw　結局、安物を必要とするところでしか売れない。
レンジ・ポルシェの横に停まってるのは、逆に言えば「足車」で使われてる
って事なんだけどね。プレミアムも減ったくれもねーなw
283 名前：　　：04/02/14 16:03 ID:xjsHepYr: ヒュンダイはWRCで優勝したことがありますが、なにか？
284 名前：まるちぷる ◆nocjVVryPE ：04/02/14 16:10 ID:hG3Tz6tT: ひょっとして、ハゲが湧いてる？
285 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 16:10 ID:XMK4F9hL: ヒュンダイのブランドイメージなんて
先日出てたプレスコットに対する感想と同じなんでしょ？
アメリカでも確実に、いかにホンダを騙ろうとも
その真実はみんな把握し始めているという事。

こんな面子などより、安全且つ快適な車造りに心血を注ぐべきだよ。
本当にいいものが出来たら世界の目も変わるだろうにねえ。
286 名前：　：04/02/14 16:18 ID:+yZbSOr7: ひょン大自動車前期最高益に。欧米向け輸出が好調。

日経新聞2004/2/14
韓国のひょン大自動車が１３日に発表した２００３年１２月期決算は、純利益が
前の期に比べ２１．２％増の１兆７４９４０億ウォン（約１７４０億円）となり過去最高を
記録した。
287 名前：名無し募集中。。。 ：04/02/14 16:20 ID:tOudkMz/: >>283
いつの話？
288 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 16:20 ID:/JDrtboC: >>283
罰金部門でか？（ｗ
289 名前：　　：04/02/14 16:24 ID:xjsHepYr: ヒュンダイすげーよ。まじすげーよ。
日本車は自動車じゃないでつね。
エンジンつき人力車でつね。

http://www.hyundai-motor.co.jp/company/ms/
290 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 16:29 ID:ELqfj7At: クリック乗ってますが何か
291 名前：　：04/02/14 16:29 ID:OZ91yzsn: >>283
一度な
ただし、総合優勝ではない

フォードが総合優勝

クラス優勝なら、スズキやダイハツも経験あり
292 名前：　：04/02/14 16:30 ID:OZ91yzsn: >>291
99年　ポルトガルラリーを書き忘れた
293 名前：名無し募集中。。。 ：04/02/14 16:31 ID:tOudkMz/: あれれ
http://www.jfpi.or.jp/stat/ms/20/wrc/99r4.htm
294 名前：　　：04/02/14 16:39 ID:xjsHepYr: ヒョンデの日本征伐、
そして世界征伐を応援してください。
295 名前：　：04/02/14 16:40 ID:OZ91yzsn: >>293
そこに出てくるのはGrAとWRカー（2000ターボ、４WD)
F2といって、FF車のカテゴリーでトップ
だから>>291となる訳
296 名前：　　：04/02/14 16:43 ID:xjsHepYr: >>295
ヴァカでつねーﾆﾎﾝｺﾞﾜｶﾘﾏｽｶー？
F２というのはティブロンのグレード名。
「ティブロンF２」がWRCを征伐したの。
297 名前：　：04/02/14 17:02 ID:OZ91yzsn: >>296
どこ調べてもマクレー親父が優勝したとは書いてない99ポルトガル
アクロポリスも、インプレッサWRC

で、総合優勝は、何時、どこのラリーでやった？
298 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 17:20 ID:6Ui8HhO0: ＷＲＣで車の価値が決まるなら、一番優秀なのは何処？
299 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 17:24 ID:keVK3oo7: >>298
それを競うためにレースやってるんじゃないか（ｗ
300 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 17:25 ID:h3/xbvPn: 今、チリを旅行した時のことですが韓国車、とても多かったです。
特に新車に多かったです。
301 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 17:28 ID:YzGIQe+X: 海外市場ではトヨ以外はヒュンにだいぶんやられてんだろ。
302 名前：, ：04/02/14 17:30 ID:hKPGkcWG: 在日韓国人は密航してきたり、出稼ぎに来た人達である。

日本の敗戦時に韓国人が日本人に対して集団強盗、略奪、
殴打暴行、レイプ、殺人、などあらゆる犯罪を犯した。

朝鮮人たちはやりたい放題で、駅前の一等地を占領したのです。
303 名前：：04/02/14 17:33 ID:cl/efE9f: チョーセンジンはケチだな

どこのラリーで総合優勝したのか教えてくれない
304 名前：：04/02/14 17:35 ID:cl/efE9f: >>301
市場が違うので、問題無し
南朝鮮人が経営している限りは大丈夫だと思う
305 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 17:35 ID:6Ui8HhO0: >>299
ごめん、俺のネタの振りかたが幼稚だった。
306 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 17:35 ID:keVK3oo7: ヒュンダイカップラリーとかじゃね？
307 名前：加湿器 ◆4ZGFzfUEEE ：04/02/14 17:36 ID:zSsAdYbk: WRCのレギュレーションが判ってない人がいるのは
このスレですか？
308 名前：まるちぷる ◆nocjVVryPE ：04/02/14 17:37 ID:gkYxfq8z: >>298
ランチアだな。
特に０３７ラリーは堪らん！
309 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 17:41 ID:pKLkZ2yn: 日産も負けてないぞ。そもそもバイオレットが後退したから
スバルが勝てるようになったようなもんだし。
に、してもだ・・・Ｚラリーﾊｧﾊｧ。
310 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 17:53 ID:NX9U0Ygy: 国内のラリー選手権でないの？
車種をみてもさっぱりわからんので、韓国車なんだろう。

ttp://www.korearally.com/korearally/index-1.html
311 名前：頑固に安崎！元気に安崎！ ◆emd.QqH87E ：04/02/14 18:20 ID:H3UOFsxi: 韓国内の道路はそれ自体がラリーですし。
312 名前：：04/02/14 18:20 ID:cl/efE9f: >>309
年代ずれ杉
バイオレットとレガシィの間は、かなりある

で、セリカツインカムターボ　マンセー
313 名前：：04/02/14 18:21 ID:cl/efE9f: >>311
公道＝SS？
314 名前：頑固に安崎！元気に安崎！ ◆emd.QqH87E ：04/02/14 18:32 ID:H3UOFsxi: >>313
一般道で制限速度×２で信号無視＆割り込みを繰り返すバスやタクシー
の中を走り抜ける韓国の公道を、ラリー以外でなんと表現したらいいのやら。
315 名前：⊂⌒~⊃｡Д｡）⊃ ◆2HOHjkZh.c ：04/02/14 18:46 ID:nbuK4dze: >314
南北対抗ローラゲーム
316 名前：まるちぷる ◆nocjVVryPE ：04/02/14 18:50 ID:gkYxfq8z: >>314
障害物競走。
317 名前：名無し募集中。。。 ：04/02/14 18:56 ID:tOudkMz/: ｻﾊﾞｲﾊﾞﾙﾗﾘｰ
318 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 19:56 ID:4zjBqJUo: >>283
それすら、日本車は30年以上前に通り過ぎた道だが。
74サファリなんかは、Gr2のランサーが、Gr4のポルシェを抑えての総合優勝だし、

>>308
037最高なのは同感だ。

>>313
判っていると思うが、TCではちゃんと交通交通法規を守らないといけないのはWRCでも同じだぞ。
これでは韓国人はラリードライバーになれないか。

ところで、韓国人はラリーの意味を理解しているのだろうか。
319 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 21:12 ID:As59o6Bq: 禿はこんなところにも居たんだな。
320 名前：伊５８ ◆AOfDTU.apk ：04/02/14 21:16 ID:3kqhe9+C: 今日、車を買うため販売店に行って来た。
是非この車を選んでくださいと一生懸命お願いされた。
そこで思ったのだが、かの国の車見積もりとって買わなかったら、
なぜウリの車買わないニダとファビョられるのだろうか。

仕事スレの、異常な朝鮮人の実態を知るとなんだかなあ。
韓国でもそういうどたばた騒ぎをやっているのだろうか。
321 名前：　：04/02/14 21:24 ID:vX0hAci4: ところで次期ソナタであるNF Sonataの情報はまだリリースされないのか。

俺は絶対NF Sonataのベースは三菱ランサーセディアだと思うのだが。

現行EF SonataにあったV6モデルが無くなってるところも(2000ccと2400cc)セディアベースであることを想像させる。

<img src="http://www.libero.co.kr/upload/tmc_psd/nf_sonata.jpg">
322 名前：はぽねす ◆BBx90lwzdU ：04/02/14 21:29 ID:668u/BHe: ティブロンF2、WRC征伐age

バカってさぁ。気楽でいいよね（笑）。
323 名前：はぽねす ◆BBx90lwzdU ：04/02/14 21:30 ID:668u/BHe: 上がってなかった（笑）。
324 名前：５１０最高！ ：04/02/14 22:00 ID:rZIYW0kK: これも釣りだと思うけど・・・・
>.>294

>>ヒョンデの日本征伐、
>>そして世界征伐を応援してください。

大体、ニューカマーなのに、「征伐」などという不遜な言葉を使うから、嫌悪されるのがわかっていない
みたいだねぇ。

ま、あの「他人のふんどしで相撲を取る」コマーシャルを見てもそうだが・・・。

このスレを見ても分かるが、日本車には、連綿とした歴史があるのだよ。「歴史」が大好きな韓国人さんが
それも分からずにウリナラマンセーをするから、まったく相手にされないというのが分からないみたいですな。
値段の安さ、売り上げ台数でしか語れない。　そこからして、浅はかさが見えるのだが・・・。

日本車をこきおろしつつ、「日本車になりたい」という事しか見えないんですけどね。

あ、トヨタ（個人的には好きでは無いが）は、値段や、売り上げ台数だけではありませんよ。ヨタハチ、１６００ＧＴ、
レビン、トレノ、２０００ＧＴ・・・etc.

コリアンカーマンセーという人間は、海外の日本車ファンサイトでも見てファビョるんですな、せいぜい。

１０年後には、君たちの誇る韓国車もファンサイトの一つでも出来るでしょう、たぶん。一つくらいは・・・。
325 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 22:55 ID:8D/Ih33Z: 「他人のふんどしで相撲を取る」コマーシャル自体がシボレーのＣＭのパクリなわけだが。
326 名前：：04/02/14 23:02 ID:3OHg+SgY: >>xjsHepYrは頭が弱いか、ＷＲＣをよく知らないか、だな。
「ヒュンダイモーターでは、昨年もF2クラスに参戦してまいりました」
ってちゃんと書いてあるじゃん。
327 名前：：04/02/14 23:07 ID:3OHg+SgY: xjsHepYrは、オフィシャルサイトの文の
「ヒュンダイモーターでは、昨年もF2クラスに参戦してまいりましたが」
というのが読めますか？
328 名前：５１０最高！ ：04/02/14 23:29 ID:rZIYW0kK: xjsHepYrの発言

>>283
ヒュンダイはWRCで優勝したことがありますが、なにか？

>>289
ヒュンダイすげーよ。まじすげーよ。
日本車は自動車じゃないでつね。エンジンつき人力車でつね。

>>293
ヒョンデの日本征伐、そして世界征伐を応援してください。

>>296
ヴァカでつねーﾆﾎﾝｺﾞﾜｶﾘﾏｽｶー？ F２というのはティブロンのグレード名。
「ティブロンF２」がWRCを征伐したの。

残念ながら、F2クラスは、ＷＲＣではなさそうですよ。ヴァカは君の方みたいですな。
http://www.wrcland.com/carspec/accentspec.htm

ま、いつもの通り、捏造、勘違いを吐くだけ吐いて、勝利宣言、というやつですか。

一度くらい下位クラスで勝って、キャーキャー言っているのも可愛いもんです。
日本も、こういう事がありましたけどね。３０年以上前に、ですが。
329 名前：マンセー名無しさん ：04/02/14 23:49 ID:HvMaj84U: 現代もあれだなぁ、もっと「韓国らしさ」を前に出さなきゃダメでしょ。
キムチ冷蔵庫とかふざけた事じゃあ無い。もっとしっかりした「韓国
らしさ」があるじゃないか。

パ　ク　リ　だ　。

ニセブランドこそ韓国らしさの最たるもの。世界の名車たちのデザ
インをパクリまくり、レプリカ車を生産しまくれ。

モノによっちゃ漏れも買うぞ。
330 名前：マンセー名無しさん ：04/02/15 00:21 ID:1vrSUEy/: >>329
命が惜しくないのかよｗ
331 名前：７紙：04/02/15 00:49 ID:SB/AbKLd: >>329

今　の　韓　国　車　と　何　が　違　う　ん　で　す　か　？

既に性能以外の車、サイトのデザインなど、立派に劣化コピーを
果たしております(w
332 名前：マンセー名無しさん ：04/02/15 00:57 ID:j2phCh3A: Hyundai Rally Cup(HRC)を開催したりしてな・・・

あいつらならマジでやりかねん。

>>331
あれだ、ビートルのパクりとか、911のパクり、とか
もっとおもくそ、いかにもパクりな趣味性の高い(笑)
車を作れと >>329 は言ってるのであろう。
333 名前：329 ：04/02/15 01:19 ID:qJJEJTmM: ＞332
うい。そういうことっす。まービートルや911くらいならボロ中古の軽いレストアでも
使い物になるからいらないけど、ガルウィングの300ＳＬだのディーノ206だのじゃ
フルレストアしてもとても日常使いにゃ無理だし予算も青天井なんで。別に車の性
能やブランドイメージじゃ無くあのデザインが好きなのよ。今の基準で使い物にな
るレベルの使い勝手と快適性必須。

バックヤードビルダーの怪しげな改造レプリカやリプロじゃ現代よりこわい。

＞330
数十年前の骨董品を無理やり修理して乗るよりゃ安全でしょ。

信頼性だってイタ車よりマシだと信じたい（ｗ
334 名前：マンセー名無しさん ：04/02/15 10:03 ID:Li9r5cRA: 三菱製のエンジンを積み三菱製の補機を取り付け、アイシンやジャトコの
ミッションとクラッチが使えて日本製の電装品で快適装備を整えたレプリカ
の車台だけを現代に作らせる、と？

そういう事なら光岡で良いんじゃねーの(w
335 名前：：04/02/15 10:30 ID:HKU0qMVZ: 漏れなら、シュビムワーゲンとかケッテンクラートとか
作って欲しい。(w
336 名前：　：04/02/15 12:23 ID:AN3sG933: ＞335
漏れもシュビムほすいよ！
337 名前：マンセー名無しさん ：04/02/15 13:25 ID:eZ5pg5pl: >>334
でも、光岡はお値段も結構張るし…
338 名前：　：04/02/15 15:12 ID:im1WZ8aX: >>335 さすがにそれのコピーなら誉めてもらえるだろ

http://www.asahi-net.or.jp/~pc6m-wkn/D-M/Ket01-1.JPG
これってカーブ曲がるんだろうね？
339 名前：まるちぷる ◆nocjVVryPE ：04/02/15 15:22 ID:8PuxiLDV: >>338
定点旋回するとか‥
340 名前：　：04/02/15 16:18 ID:vHHahDK+: >>338
プライベートライアンに出てきたやつ？
341 名前：７紙：04/02/15 16:49 ID:cduMYA18: >>332-333
成程。それならば結構面白いかもしれません。
そういうものに対して価値があるとかいうことを見出すことができないと思いますが。
342 名前：　：04/02/15 17:52 ID:im1WZ8aX: http://www.junglip.co.kr/junglip-H2.htm
ヒュンダイじゃないが似たの見つけてきました
343 名前：名無し募集中。。。 ：04/02/15 18:26 ID:tkKP0sUC: 起亜のｴﾗﾝがやっぱいいよね
344 名前：：04/02/15 18:53 ID:uWkJF6pF: >>335
どちらも無理

シュビムワーゲン？泥船の方がまし

ケッテンクラート？コピーでも可能性無し>>342

>>343

それだ！！

クロガネ三輪車の直系は韓国
345 名前：完全なる部外者 ◆NLp97TGK5o ：04/02/15 19:12 ID:7drdFq6H: サマーワにベルーナのパトカー配備
346 名前：マンセー名無しさん ：04/02/15 19:13 ID:PSiDgFzE: NHKニュースで見たんだけど、
イラクのサマーワ警察に、パトカーが配備された模様。
エムブレムが、ヒョンデに見えたのだが…
347 名前：（・・ ：04/02/15 22:11 ID:CQQDvGKf: 今日ケンタッキーのドライブスルーで商品を注文して、受け取りの列に入ったら目の前に変わった車があったのですが

良く見たらヒュンダイXGですよ。おまいら。
いつもは退屈な待ち時間ですが、人生最初の遭遇よもっと永く続け！と祈りましたよ。
キタキタキターって感じです。
やっと動いているヒュンダイ車を見ることができました。素晴らしい一日です。
348 名前：マンセー名無しさん ：04/02/15 22:36 ID:u5Y/2bC3: >>333
夢を壊す様で悪いけど、韓国にあのアールを出せる板金技術も、
金型技術も無いから、遠目でパクリと分かる紛い物しか作れないと思う

アメリカでさえフェリーノレベルなんだから・・・
349 名前：マンセー名無しさん ：04/02/15 22:42 ID:dmdnD0ns: 今日初めて街中で走ってるﾋｭﾝﾀﾞｲのRVを見た。
何か気持ち悪い曲線で出来た車だなと思ったらヒュンダイのマークが付いてた。
たくさんある線の中から何でよりによって
生理的嫌悪感をもたらすその線を選ぶかな？ってデザインだと感じた。
日本車のデザインは面白みは無いけど、
嫌悪感を感じさせないって点ではさすがだなと改めて思ったよ。
350 名前：マンセー名無しさん ：04/02/15 23:36 ID:5pnihV8L: ソウルでレンタカーして運転してみた。
結論･･･

･･･運転していて、乗り物酔いした車は初めてであった。
韓国人級に乱暴運転すれば、打ち消しあって酔わなくなるのか？マジで。
351 名前：　：04/02/16 14:59 ID:m3khV+N9: >>346
ああ…やっぱり漏れの見間違いとか思い過ごしでは無かったのでつね。
まぁとりあえずぶっ壊されても惜しくない、安いやつをまわされたと
思われ…。
352 名前：けっけっけ ：04/02/16 15:02 ID:SK085EyV: お得意様を尊敬しない金型職人なんかリストラしちゃえ
353 名前：マンセー名無しさん ：04/02/16 15:03 ID:Wo9BJ47+: 今日のキャデ＝ID:SK085EyV
354 名前：けっけっけ ：04/02/16 15:04 ID:SK085EyV: もうリストラされてるかｗ
355 名前：　：04/02/16 15:05 ID:a1yKNttw: キャデってハン板専用の人工無能スクリプトなの？

語彙が貧弱だからもっと鍛えた方が
356 名前：マンセー名無しさん ：04/02/16 17:42 ID:ZtDCAjFw: >>338
ケッテンクラートほすィ…
シュビムもいいなぁ…
357 名前：：04/02/16 18:39 ID:tT/5ujlM: >>338
>>339

ケッテンクラートは前ハンドルの切れ角にあわせて
信地旋回することができるのだそうだ。

WW2の独逸の技術、あなどりがたし。
358 名前：マンセー名無しさん ：04/02/16 19:42 ID:ubLm7Bgb: ケッテンクラートをテッケンクラートと勘違いしていたのは漏れだけではないはず。
359 名前：(｡･_･｡)y ：04/02/16 20:42 ID:Gj1wSt4K: >>157
　おそわれたらヤダ。
本当にキムチの人だったら洒落で済むけどさ。
360 名前：　：04/02/16 22:03 ID:okoFy19r: 漏れ。これがホスィー　使い道無いけど

http://village.infoweb.ne.jp/~yasto/hilux.html

Sdkfz251マンセー
361 名前：マンセー名無しさん ：04/02/16 22:04 ID:xhjGuaIs: ここの車乗ってる人いるの？
362 名前：名無し募集中。。。 ：04/02/16 23:02 ID:ySgOvLQO: >>358
おまえおれ

ホンダはGEと航空機のエンジン開発で提携らしいね
WBSでこれからやるはず
363 名前：マンセー名無しさん ：04/02/16 23:03 ID:o0YYzPKh: どうあがいても、ケッテンクラートもシュビムもあの国には無理だろう。
というか、あの国で作ったシュビムなんて、間違いなく沈みそう。

まあ、ヒュンダイはヒュンダイの車を作っていろというか。
それ以外に投げ掛けてやる言葉はないな。

>>360
岡山の山奥でこれっぽいのを見たような気がする。
春だったけど、除雪作業車とかと一緒に並んでいた。
364 名前：　：04/02/16 23:15 ID:PinZh0m9: ＞363
舟として使えなくても、潜水艦として・・・・エスプリ？
365 名前：マンセー名無しさん ：04/02/16 23:25 ID:SK085EyV: >>362
GEとだなんて、何考えてんだか。
366 名前：：04/02/16 23:31 ID:ieEM3Fg8: >>365
どういう意味？
独自にやって欲しかったってこと？
ＧＥはエンジン得意だよね？
367 名前：マンセー名無しさん ：04/02/16 23:33 ID:GdBIQP9k: >>363
ヒュンダイにあのラインを出せるとは思えないけど。
というか、そのまま意味に沈んでいくヒュンダイクーペの絵が思い浮かぶ。

あ、それ以前に防錆対策ができないか。
368 名前：：04/02/17 00:13 ID:7Ew/cFzw: みんな酷いなあ。
大戦期の製造技術すらヒュンダイにないと言い切るんかい。

といいつつ、逆に５０年以上昔に、戦闘車両や補給車両数千数万が
激突するという戦争があった事実を考えると、凄いものがあるが。
369 名前：マンセー名無しさん ：04/02/17 00:57 ID:UtWsl69W: >>338
ケッテンクラートの実物を見たことがある。
それもあろうことか上野の某社倉庫で。
（ヤバいんで社名臥せ）
なんでこんなとこにと思ったが千載一遇のチャンス。
乗ったり触ったりやりたい放題遊んでみました。
意外と小さいものなんですよ。
デザインのせいか不思議と重そうに見えなかった。
370 名前：マンセー名無しさん ：04/02/17 02:31 ID:cdR78K/x: アレは元々オートバイ製造業者の小規模な組み立てラインでも、泥濘地で
扱える牽引力の有る乗り物を作ろうとした苦肉の策なので……ハンドルや
シートがバイクに見えるけど、実際中身のフレームもエンジンも全部バイク
のまんまで複雑に見える割に小さなもんです。

側車付きのナナハンに迫や重機を引かせようとして上手く行かなかったの
で、そのまま荷台と履帯をくっ付けました、という他の国でやったら冗談みた
いなアイデアですが、東部戦線で泥と雪に苦しんだドイツならでは＞ケッテン

今でいうとアクティクローラー(知ってるヒト居るかな……)みたいなもんですな。
ヒュンダイよりはホンダかヤマハに造ってホスィ。つーかスノーモービルの前
にタイヤ付けて、夏に牧草地なんかで乗れるってなオモチャが有った気がす
るので、そのまんま同じ物と言えるかも(w
371 名前：マンセー名無しさん ：04/02/17 02:39 ID:TQJBnhEa: 売れないﾓﾉは淘汰される。それだけの事。
372 名前：：04/02/17 06:39 ID:JJotRZ9v: >>360

これ、CCV誌に特集のっていた

下駄部分だけ開発して車と組み合わせて販売していた
公道走行も可能

軽トラの下回りに下駄履かせた車両もあったはず
（ハーフトラックではない）
圃場用ダッタかもしれないけど
373 名前：マンセー名無しさん ：04/02/17 13:28 ID:I7jHwkfH: 関係ないっちゃ関係ないんだが
http://argoatv.com/products/product.asp?MID=9
こんなの発見。水陸両用らっすい。
374 名前：　：04/02/17 13:54 ID:ueM5kpg+: >>372
何か北国では普通に売って居るぽいけど、少し信じられません

http://www.n-west.com/4x4.html

>>373
日本でも有るみたいですね。
６Ｘ６を白く塗って、ライン入れたら、スペース１９９９の探検車
上に機関車の皮被せたら、走れケー１００・・・

彼の国に、こんな遊び車有るのか？有るな、胡座で運転できるバイク
とか、幼児用バケツシートのスクーターとか　ふぅ～
375 名前：　：04/02/17 15:17 ID:xUlyUsx8: ガンダムは諦めたから
コレ使ってガンタンク作ってくれ
376 名前：：04/02/17 23:42 ID:7Ew/cFzw: >>373
>>374
「サイレントランニング」にも、こんなの出てたような。
377 名前：マンセー名無しさん ：04/02/18 02:07 ID:dQq13JfH: >>374
>>376
スペース1999だのサイレントランニングだの・・・
おまいらマニアですね？

サイレントランニングはR2D2の原型といわれて
ますなあ。
378 名前：縞々なトイレット博士 ◆.5aTOiLETw ：04/02/18 02:26 ID:PeWk+Trr: 　ヒューイ　デューイ　ルーイはドナルド・ダックの甥っ子達の名前から・・・
379 名前：マンセー名無しさん ：04/02/18 05:25 ID:dQq13JfH: http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B0000QWX2M/
ご存知でしょうがサイレントランニングはDVD出ておりまする。

しかしヒュンダイネタはありませんかそうですか。
380 名前：マンセー名無しさん ：04/02/18 21:50 ID:FfEm7WtU: ヒュンダイは、南半球で、フォードレーザー（もしくはセリカ）とインプレッサのニコイチのようなクーペを売っている・・・
381 名前：ＫＫＫ ◆9WL.xpPRwY ：04/02/19 02:19 ID:uG2d4ldv: どうせなら，マニア感涙の

「シュビムワーゲンに汁！」
382 名前：ユソ・ンナ ◆z0GjsAvLW2 ：04/02/19 02:29 ID:gj1oCQEV: このスレの住人はタミヤＭＭに毒された人ばかりニカ？
383 名前：　：04/02/19 11:55 ID:W9iwYME/: 子供の頃、こち亀に出てきたシュビム見て
「水陸両用なんて、なんてスゴイ車を作るんだ！やっぱドイツはスゲェ！」と思ったよ
384 名前：マンセー名無しさん ：04/02/19 12:38 ID:98tAsZHQ: 昨日の夜に金町あたりの６号線で、ヒョンデ（ＸＧ）の個人タクシーを見たんだけど
乗ったことある人っている？
385 名前：(゜O ゜(○==(・・＊)ｳﾘｳﾘ　：04/02/19 17:16 ID:vxkNVX2k: 　ミニバン顔（デリカ）の一屯トラックが昔貼られてた
けれど、アレ日本で発売すればよいのに。結構コアな
層にうけるとおもう。実際にあんなの日本車には無いし
如何にも楽しそうな車。
386 名前：マンセー名無しさん ：04/02/19 18:46 ID:XuXHt+zP: >>385
もしかしてディーゼル車じゃない？ディーゼルだと
これからの日本では厳しいからねえ。

今、日本車に無いのっつったらトランスポータ系の
でっかいバンだなあ。ハイエースより一回りでかい
やつ。ベンツのT1はあるけど、あれは値段凄いし。
フィアットのデュカトとか、シトロエンのジャンパー
(ボクサーだっけ？)とか、あのクラスのやつね。
387 名前：マンセー名無しさん ：04/02/19 18:57 ID:oyM9CwWr: 双葉より転載
ttp://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1075715153
388 名前：マンセー名無しさん ：04/02/19 23:35 ID:VJHwJU8M: >>386

日産は、ルノーからライン一式貰ってイギリスで作っているのと
（フレックススター…だったかな？ルノー・マスターがベースの。Xカーゴとして商用車ショウにも顔出し）
更にオペルまで巻き込んでモトールイベリカで作っているの
（プリマスター：ルノー・トラフィック、オペル・ビバーロの兄弟）
という、旧エルグランドと旧キャラバンの醜いニコイチよりも格段に魅力的な
タマを持っているのに、どーして日本で売らないのかなぁ(´･ω･｀)
ハイエースやボンゴ、キャラバンのシェアを食うことは無理でも、
T1Nが得意とするトランポベースや特装（救急車や屋台やキャンピングカー）、
最近は都市でも多くなったジャンボタクシーあたりでは
結構いい成果を残してくれそうなんだけどねぇ…。
389 名前：マンセー名無しさん ：04/02/20 06:50 ID:whXxJTwc: >>388
俺もデカくて安いバンが欲しい人なのだが・・・

http://www.nissan.co.uk/fleet/interstar.html
このへんとか
http://www.nissan.co.uk/fleet/primastar.html
このへんね。なかなか格好いいねえ。たぶんInterstarはPSA
で作ってるモデルがベースな気がする。
PSA系をベースに使ってるのだと、確か
http://www.hino.co.jp/j/service/lineup/poncho/hnline_poncho_01.html
こいつがマスターだかPSAのどっかのらしいけどバスで売っ
てるんで1,000万くらいするらしいしなあ。

いずれもディーゼル車ってのが問題なのか、車幅が2m近
いのが問題なのかわからんけど「でかいバン」って日本で
買いにくいジャンルだよねえ。そもそも外車で商用車まとも
に売ってるのってベンツくらい？

>T1Nが得意とするトランポベースや特装（救急車や屋台やキャンピングカー）
救急車はグラハイベースが増えてない？ベンツはキャンパー
として売りたいらしくて、キャンパー用台車出すみたいよ。装
備はいいけど値段がなぁ・・・バンで400万超えって何？って
感じだよなぁ。あとT1Nベースのバスも出すらしい。T1Nもア
メリカ行けばダッジで売ってるという、なんだかヤな時代になっ
たもんだねえ。

まあ、キャンパーのベース車はヒュンダイ、ある程度頑張っ
てる分野だね。左ハンドルしかないのが問題だけど。この
スレだか自動車スレだかで目撃例も結構あったし。

ベンツの屋台はイメージはいいが、ヒュンダイの屋台はどう
だろうか(笑
390 名前：マンセー名無しさん ：04/02/20 08:33 ID:9fQOHVR4: ヒュンダイがサッカー欧州選手権大会に招待

ヒュンダイモータージャパンでは、応募者の中から抽選で25組50名様をサッカー欧州選手権大会
（UEFA EURO2004）の決勝戦を観戦するツアーに招待するプレゼントキャンペーンを実施している。
応募はWebサイトとハガキの両方で受け付けており、ヒュンダイ車に関する簡単なアンケートに
答えるのが条件となっている。ツアーは今年7月2日から7日まで、4泊6日のスケジュールで行われ、
7月4日にポルトガルのリスボンで行われるUEFA EURO2004の決勝戦を観戦する。締め切りは5月8日。

・応募先
http://www.hyundai-motor.co.jp/topics/eurotour/eurotour.html?respons
391 名前：マンセー名無しさん ：04/02/20 09:06 ID:whXxJTwc: >>390

*お車のご購入予定はございますか？
　はい
*上記の質問に『はい』とお答えになられた方、現在の車のご購入予定について教えて下さい
　購入する予定はない

ア、アイゴーー
392 名前：マンセー名無しさん ：04/02/20 09:08 ID:whXxJTwc: しょの２

*お車のご購入予定はございますか？
　はい
*上記の質問に『はい』とお答えになられた方、現在の車のご購入予定について教えて下さい
　特定車種についての情報を集めている

*次回ご購入時に検討したいお車のタイプを以下よりお選びください
　（選択肢に無いニダ)

*あなたの最も関心のあるHYUNDAIのモデルはなんですか？
　（ヒュンダイのモデルには関心ないニダ)
393 名前：マンセー名無しさん ：04/02/20 09:22 ID:whXxJTwc: しかしこれ、なんつうかウリ統計だな・・・

タイプの選択肢に「その他」がないのに、選択必須。
関心のあるヒュンダイのモデルの選択も必須。

また、どうせ変な統計結果に使うに違いない。
394 名前：マンセー名無しさん ：04/02/20 17:18 ID:+idKtF4q: 今日、駐車場に変な車が入ってきた。
よく見るヒュンダイ、エラントラ　１．８ＧＬ
２２０Ｋｍ／ｈのメーター大丈夫なのか？本当ばらけないのか？
だけどダサイ
395 名前：マンセー名無しさん ：04/02/20 18:12 ID:whXxJTwc: 面白いもの発見しちゃったので貼っとくニダ。
http://worldwide.hyundai-motor.com/cybermall/showroom/commercial/h100truck/main.htm
このツラはすごいと思うぞ。
396 名前：　：04/02/20 18:15 ID:rQICK4cj: <丶゜皿゜>こんなの
397 名前：774RR ：04/02/20 19:09 ID:bQCotmAf: >>394
韓国に出張に行ったときにヒョンデのタクシーに乗ったが。
俺が昔乗ってたセリカXXで１６０㌔出したときの振動よりヒョンデの１６０㌔の方が怖かった（笑）
あれなら今の車で３００㌔出した方が怖くないにちまいない（爆笑）
398 名前：. ：04/02/20 19:18 ID:hfv2DZQn: >>395
ウーパールーパーだ～～
399 名前：マンセー名無しさん ：04/02/20 19:34 ID:FcvFtjsc: >>395
宮崎アニメの飛行機械の口みたい。
400 名前：加湿器 ◆4ZGFzfUEEE ：04/02/20 19:38 ID:zTtKWaIL: >>399
俺は、個人的には、結構好きだなぁ。
http://worldwide.hyundai-motor.com/cybermall/showroom/commercial/images/H100trk/exterior/st-2.jpg
401 名前：マンセー名無しさん ：04/02/20 19:42 ID:WImWOS/g: アクが強すぎ
402 名前：：04/02/20 19:50 ID:CYgPzsSK: >>395
大昔、日産がこんな感じのトラック売ってた
403 名前：マンセー名無しさん ：04/02/20 19:52 ID:WImWOS/g: >>402

プリンス・クリッパーのことか？
クリッパーのほうが断然魅力的。

http://www.asahi-net.or.jp/~ip3t-nksn/Pages/B-classic/Qrp603.htm
404 名前：マンセー名無しさん ：04/02/20 19:55 ID:p3dAnVlh: 昔の日本の軽トラにこんなようなフェイスがあったような・・・・。
405 名前：マンセー名無しさん ：04/02/20 19:57 ID:WImWOS/g: >>404
マツダポーターね。

って、オレ書き込みすぎ
406 名前：マンセー名無しさん ：04/02/20 19:59 ID:AYGlkbH7: >>395
エアロダイナミックの項目あるのﾜﾗﾀ。
トラックで気にする奴いるのかよｗ
407 名前：マンセー名無しさん ：04/02/20 20:35 ID:9zBiIxFM: >>406
しかも、そこに使っている写真は、
空力の良さを強調したいがために
写真を扁平にする見え透いた虚偽。
408 名前：マンセー名無しさん ：04/02/20 23:25 ID:brQnrqYz: ヒュンダイよりトラバントの方がいい
409 名前：マンセー名無しさん ：04/02/21 05:19 ID:AIB/XZ0N: >>394
ヨーロッパ仕様のカローラは220km/h出るらしいので、
おそらくその辺の1.8-2L級のクルマなら、リミッター切れば
そのくらいは出そうな気もする。

1.5L DOHCのランサーでも、高速できっちり踏めば
リミッター効かせられるって話だし。
410 名前：：04/02/21 07:22 ID:czxfQJsc: >>403
これこれ

グリルの星形　懐かしい
411 名前：マンセー名無しさん ：04/02/21 19:12 ID:p0j9Yl+X: まずホントに売る気あるの？と聞きたい。
412 名前：　：04/02/21 22:04 ID:YrqRlOOY: 売れて欲しいという願望はあるだろう
売れるに違いないという思いこみもあるだろう
ただ、どうすれば売れるのかが全く分からないだけ

商品のデザイン、性能以前に
客の前なのに平気で後ろ手組むディーラーマンが居る時点で論外
413 名前：マンセー名無しさん ：04/02/21 22:27 ID:Bf+H/foc: >>412
ディーラーマンは他での経験者とかを中途で採用しているんじゃないの？

……そうか、三菱系から引き抜いていると考えればありえなくもないな…
414 名前：：04/02/21 23:05 ID:6lw1oLZZ: こないだBS1でKBSニュース見てたら、ストリームそっくりのウィンドウグラフィック
のミニバンが走ってたけど、あれは何なの？
ストリームは正式輸入されてるんですか？
415 名前：マンセー名無しさん ：04/02/21 23:45 ID:H7hTAAfR: ttp://www.gazo-box.com/movie/src/1077162901403.asf
416 名前：加湿器 ◆4ZGFzfUEEE ：04/02/22 00:02 ID:vYeIcdM3: >>415
ハイロウズの「日曜よりの使者」かと思っちゃいますね、このＢＧＭ。
ホンダのステップワゴンで採用されたんでしたっけ？
417 名前：マンセー名無しさん ：04/02/22 00:30 ID:obfz36Em: >>416

S2000だよ。
418 名前：マンセー名無しさん ：04/02/22 00:31 ID:obfz36Em: 誤爆しますた。。。
419 名前：　：04/02/22 00:38 ID:u0kXHWW6: ＞415-416
ホンダのイメージ広告にも使われてるよ
アシモが電車に乗れないヤツとか
NSX-Tでサーキットで走ってるのが、実は車いすのおっちゃんだったとか

Do You Like HONDA?っていう一連のＣＭ
420 名前：マンセー名無しさん ：04/02/22 00:41 ID:LjfzQOl9: かつて日本がアメリカに売り込みまくった時は、ビッグ3の
隙を突いて成功した訳だよね。つまりビッグ３は、ある意味
油断と言うか、あぐらをかいていたと。
で、それを現在に置き換えると、アメリカ＝日本、日本＝韓国
となるけど、じゃあ韓国車が突ける日本車の隙って何だろ？

少なくとも性能とか、耐久性で勝てるとは到底思えない…。
となると、やっぱ値段しか無いのか。誰か70年代辺りの日本車と
アメ車の価格差を教えてプリーズ。
421 名前：マンセー名無しさん ：04/02/22 00:42 ID:hp8qqKPQ: >>420
当時のアメリカには小型車がなかったから。
422 名前：　　：04/02/22 00:52 ID:YJxYMX1g: >>420
というか、韓国車の方が隙ありまくりなんだよな。
それに対してトヨタは一片の隙もない。
423 名前：マンセー名無しさん ：04/02/22 00:55 ID:sF2QiUov: 値段といっても車の場合10万や20万の差で安い方買う奴は少ないんじゃないのかな？
命に関わる話だし、現に欠陥車売ってた三菱だけ大赤字。
424 名前：マンセー名無しさん ：04/02/22 01:58 ID:YoRuyUdl: あんまり小型車とかアメリカに輸出しまくって貿易摩擦起こしたら、ロクな事にならないのは
日本が過去に経験済み。
かと言って、セルシオみたいな高級車があるわけでもない。
と言うか、FRが無いのはダメだろ…
あんまり荒波立てずに地道に売りつづけるのが一番だと思うんだが…
425 名前：　：04/02/22 02:06 ID:6M84X0FP: 三菱の場合、法則の力もあるがリコール隠しで客にソッポを向かれて傾いた
ヒュンダイは、日本車とガチンコのカテゴリーで価格だけで勝負に出た
日本の客は、バカじゃないんで少々安いぐらいじゃ買わない
（下手すりゃ死ぬもん）結果　販売台数はボロボロ
発展途上国か先進国の低所得者層へ売るしか手が無いヒュンダイに未来は無い！
426 名前：マンセー名無しさん ：04/02/22 02:13 ID:rEkZBz5H: 在日ですら買わん代物を日本人が買うとでも思ったのかな？

国内市場を保護するのはわかる。日本もそうしてた時期があったし、後進国が
先進国に追いつく為に国内の産業を保護するのは正しい戦略だ。
しかし、そんなレベルの低い国の車なんざ買わんでも、もっといい車が手に入
る。

そりゃあ在日ですら買わんわな。
427 名前：マンセー名無しさん ：04/02/22 02:23 ID:obfz36Em: >>426

　正論だわな。　
428 名前：　：04/02/22 02:29 ID:DPZqm9Ke: >>420
値段は知らんが1㌦360円の頃だし
V8の5000cc160～240psエンジンで車重2000kgのアメ車と
直4の1200cc68psエンジンで車重800kgのカローラ
を直接比べるのはね・・・

安いし燃費がいいから
最初は貧乏学生が手を出したらしいです
429 名前：マンセー名無しさん ：04/02/22 06:10 ID:q9e2HPNL: >>419

Do You Have HONDA ?
430 名前：_ ：04/02/22 09:18 ID:P2MZaf7n: おれはハーレーが好きなんで
ヒョンデもV8OHV大排気量を出せば
考えなくもない・・・・。

ってやめとこ・・・。
431 名前：マンセー名無しさん ：04/02/22 09:22 ID:hp8qqKPQ: >>428
アメ車５００万、カローラ７０万の時代。
432 名前：マンセー名無しさん ：04/02/22 09:25 ID:80WET9FI: >>430
昔のマンガのボロバイクに乗っ�